2020年乌鲁木齐集结中心开行本地组货中欧班列创新高

在做好常态化疫情防控措施的前提下，2020年中欧班列（乌鲁木齐）集结中心（下简称集结中心）在本地组货开行中欧班列数、货运量、贸易额均创下自2016年5月26日投用以来的新高。dhF大陆桥物流联盟

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习近平总书记在第三次中央新疆工作座谈会上指出，要发挥新疆区位优势，以推进丝绸之路经济带核心区建设为驱动，把新疆自身的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，丰富对外开放载体，提升对外开放层次，创新开放型经济体制，打造内陆开放和沿边开放的高地。dhF大陆桥物流联盟

1月18日，记者从乌昌海关了解到，位于乌鲁木齐市国际陆港区内的集结中心，去年在本地组货共开行中欧班列329列、货运量实现30.95万吨、贸易额逾20.28亿美元，同比分别增长39.41%、27.53%和114.58%。dhF大陆桥物流联盟

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乌昌海关监管一科科长王吉喜说，在中欧班列和陆海新通道有机融合下，去年他们监管的多是出口的中欧班列，到中亚五国的中欧（中亚）班列266列，到俄罗斯、意大利、德国、波兰等欧洲方向的中欧班列是45列。dhF大陆桥物流联盟

“新疆本地货物在集结中心完成组货后，基本上每天有一列中欧班列发往中亚或欧洲，帮助地产产品和外贸企业更好融入双循环，助力稳定国际供应链产业链，目前从本地组货的中欧班列可通达15个国家20多个城市。”王吉喜说。dhF大陆桥物流联盟

出口商品在建材、服装鞋帽、灯具、碗盘等日用小百货，传统类型产品的基础上，增加了汽车配件、电脑配件、摄像头、电水壶电饭锅、番茄酱、核桃、杏酱等产品，既有援疆企业在新疆本地生产家用小电器，还有新疆特产，产品品类多达200多个。dhF大陆桥物流联盟

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“借助集拼集运组货集散功能，集结中心吸引越来越多的新疆本地货源在“家门口”集结搭载中欧班列出境。” 报关员王劲松说，“产地组货集结+专列转关发运”的模式，相比在口岸申报的传统模式，实现在“家门口”完成组货集结和出口申报，减轻了仓储费和滞留费。他代理的钢材从报关到发运，30分钟内即可办结完海关通关手续，再通过转关模式抵达出境口岸后即可直接放行。dhF大陆桥物流联盟

乌鲁木齐市国际陆港区管委会综合部部长汤晗说，海关量身打造的“和田-喀什-乌鲁木齐”集拼集运货运班列监管模式助力脱贫攻坚，班列监管由“列”变为“节”，真正实现班列集结、货物集拼、空箱换重箱、内外贸货物同车运输等便利化措施，确保货物在集结中心集结后“组团出海”，实现班列满载开行率全国领先。dhF大陆桥物流联盟

乌昌海关党委书记、关长顾健说，为加快推进丝绸之路经济带核心区建设，把乌鲁木齐国际陆港区打造成为核心区标志性工程，今年海关要立足新发展阶段,贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,不断积极探索海关监管模式改革创新，全面调配人力和技术资源，提升信息化管理手段，助推“一区多功能”，助力中欧班列在新疆不断提速奔跑。dhF大陆桥物流联盟

（来源: 新鲜资讯一箩筐）dhF大陆桥物流联盟

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