绥芬河海关助力中欧班列畅行致远

进场、换装、鸣笛、启动......盛夏时节，绥芬河铁路口岸货运现场一派繁忙景象。8月2日，随着一阵阵汽笛声，一列满载俄罗斯木材的中欧班列缓缓开入绥芬河铁路口岸，经海关关员审核放行后该班列将驶向长沙。V2E大陆桥物流联盟

近年来，乘着“一带一路”的东风，一列列“钢铁长龙”从绥芬河口岸加速奔跑，架起了通海达洋、联通亚欧的重要桥梁。2018年8月2日，首趟搭载俄罗斯白松板材的（俄罗斯-成都）中欧班列从绥芬河铁路口岸进境，拉开了中欧班列东部通道快速发展的序幕。三年间，绥芬河海关共验放进出境中欧班列600余列、5万多个标箱，服务保障哈欧、郑欧、蓉欧、渝新欧等多条中欧班列进出口线路高效畅通，助力出口货物远销俄罗斯、波兰、德国、比利时等多个国家，进口货物辐射哈尔滨、成都、郑州等国内多个城市，为“中国制造”走向国际市场开辟了新通道。V2E大陆桥物流联盟

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“感谢海关人员细致周到的服务，加班加点为我们排忧解难，也为我们加快发展提振了信心。”近日，绥芬河一家班列运营公司的业务人员连连说道。据了解，该公司代理的出境班列多次出现无法自动放行的情况，面临滞留口岸难题。了解情况后，绥芬河海关关员迅速帮助企业查找原因，最终确认班列申报信息与铁路舱单信息不匹配，第一时间告知企业并指导进行改单，及时为企业挽回了不小的经济损失。V2E大陆桥物流联盟

中欧班列常态化开行背后，离不开良好的口岸营商环境。绥芬河海关充分发挥职能作用，持续创新监管服务模式，为中欧班列畅通发展保驾护航。建立跨区域进出口结关、舱单核销、转关核销等工作联系机制，为企业提供专人专岗、延时办公等服务，实行7x24小时预约通关，开通中欧班列通关“绿色通道”。推动海关总署及哈尔滨海关支持中欧班列发展的若干措施落地落实，深化自主选择通关模式、舱单归并等业务改革，实施无纸化申报、转关自动核放等便利措施，优化通关作业环节，简化通关办理流程，企业获得感和满意度不断提升。V2E大陆桥物流联盟

2020年7月1日，绥芬河海关正式上线运行铁路新舱单系统，借助信息化技术赋能，铁路舱单信息确认升级为电子审核，铁路舱单归并、数据传输实现无纸化，企业不到场即可完成舱单归并、放行等操作，通关无纸化水平和全链条运作效率大幅提升，真正实现了“让数据多跑路、让企业少跑腿”。V2E大陆桥物流联盟

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“我们还在深化合作上出实招，建立了多方合作机制，推进信息共享，协同解决问题，凝聚发展合力，为中欧班列提速增效再添动力。”绥芬河海关关长赵城臣介绍说。绥芬河海关与铁路运输部门高效对接班列查验、编组、运输等环节，精准调度实际货物，优先组织挂运和换装、优先验放，提高班列运输时效。同时深入开展“我为群众办实事”实践活动，提供“一对一”个性化服务，主动对接联系班列运营公司，动态掌握班列开行计划，了解企业合理化发展诉求，跟进解决班列在通关过程中遇到的问题。V2E大陆桥物流联盟

站在“十四五”开局的新起点，绥芬河海关将持续发力，拿出更多更好更可行的支持举措，提升跨境贸易便利化水平，促进国内国际双循环，推动中欧班列在高质量发展的轨道上跑得更快、驶得更远。V2E大陆桥物流联盟

（来源：黑龙江日报）V2E大陆桥物流联盟

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