阿拉山口疫情最新消息:中欧班列出入境正常
2021-08-18 10:36:57
Landbridge平台
8月15日阿拉山口市口岸地区发现3例无症状感染者,之后当地迅速全面开展环境消毒消杀和排查工作。但是“阿拉山口铁路口岸仍在正常接发中欧班列,目前来看效率也没有降低,不过疫情可能会对物流企业的信心造成一定压力。” 知情人士向最铁运Railfreight解释道。
为什么疫情的复发没有使中欧班列的正常通行受阻呢?根据知情人士的说法,中欧班列作为特殊通道,其在口岸的通关手续全部转移到了网上办理。此外,出口班列一般在哈萨克斯坦方(多斯提克)进行换装作业,今年进口班列也试行在哈方换装的模式,因此通关效率并没有下降。最铁运Railfreight同时也在一些运营商口中证实,途径阿拉山口的中欧班列暂时没有受到影响。
“当然,一些企业出于规避可能风险的考虑,近期或许会有选择其他通道的可能性。但阿拉山口口岸有能力度过这次难关。”他表示。这样的信心并不是无稽之谈,在疫情期间,阿拉山口口岸处理的中欧班列数逆势增长,根据海关最近数据,今年1月至7月,口岸共处理3561列,实现连续7个月增长。
口岸货物积压
尽管阿拉山口口岸处理能力的通关效率有所提高,但猛增的中欧货量仍不可避免地在口岸造成了拥堵。为了缓解这一现状和保障中欧班列顺畅运行,中铁于近日再度下发调度令:自8月16日18点至31日18点止,各站发阿拉山口(境)(除中欧班列外)出口的货物一律停装。
哈萨克斯坦边境场站
对于哈萨克斯坦方来说,疫情防控造成的拥堵带来了巨额的损失。据哈萨克斯坦商务投资平台的消息称,近8个月,由于边境拥堵,货车(主要是粮食运输车)车主损失超一亿元人民币,不少货车被废弃和闲置在铁路上。此外,中方倾向于接受集装箱货物,但哈方面临着严重的集装箱和装配平台短缺问题,因此转向集装箱运输的失败尝试并没有缓解拥堵和延误的现状。
(来源:最铁运Railfreight)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司