全国首列“铁路快通”中欧班列出境
2021-09-14 09:29:43
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9月11日21时27分,一列满载氯化聚乙烯、休闲鞋、玩具、百货等货物的中欧班列从阿拉山口口岸驶出,向着目的地德国杜伊斯堡驶去,这是阿拉山口海关验放的全国首列“铁路快通”出境中欧班列。
一列出境中欧班列正驶出阿拉山口口岸
“铁路快通”优化以往业务流程和监管模式,实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,进一步压缩中欧班列申报成本,实现智能化监管、数字化通关、加速度验放,确保中欧班列在口岸高效通行。“铁路快通”模式的运行,在“一带一路”建设中注入新动力,为优化口岸营商环境提供了重要保障。
海关工作人员进行班列查验
为保障“铁路快通”班列在口岸高效运行,阿拉山口海关加强与始发地海关协作沟通,推动实现智能审像、不见面办理业务,通过信息化系统实现与铁路物流作业信息的互联互通,并畅通口岸海关、边检、铁路等多部门间横向联系机制,不断提升口岸通关效能。
阿拉山口海关监管二科副科长许岳衡说:“我们持续实施全天候通关制度,保障进出境中欧班列高效通关。在‘铁路快通’模式下,企业不需要申报转关申报单实现了企业一次申报,这为企业带来了通关便利,不仅如此,每列班列通关时间节约了近3小时左右。”
阿拉山口海关工作人员整理申报单(资料图)
针对铁路部门,企业在 “铁路快通”班列出境前,可通过电子化系统进行提报,基于已提报的国联运单向海关发送快通申请,由铁路部门直接受理编组发车出境,企业无须另行申报办理转关手续,大大提高运输作业效率。
“前期我们依托‘数字口岸’系统,实现了与海关数据互联互通,缩短了联运票据办理时间,实现了报关审核、解编调动、车辆换装等环节无缝衔接。‘铁路快通’模式的实施将再次压缩班列在口岸站的停留时间,切实提高班列在口岸站运输效率。”中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站运营管理科工程师马云说。
(来源:博州发布)
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