霍尔果斯铁路口岸成新疆最大铁路口岸

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9月30日17时，一列满载日用百货、服装玩具、机械零配件的中欧班列，鸣笛驶出霍尔果斯站，开往波兰马拉舍维奇，霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）班列数量赶超阿拉山口口岸，成为新疆最大的铁路口岸。MWG大陆桥物流联盟

10月2日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，截至9月30日，今年经霍尔果斯口岸进出境班列开行数量达4748列，同比增长34.3%。口岸过货量达679.7万吨，同比增长48.5%；其中出口运量达393.5万吨，同比增长32.7%，位居全国铁路口岸首位。MWG大陆桥物流联盟

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今年以来，霍尔果斯口岸统筹海关、铁路、边检等部门密切协作配合，持续做好疫情防控和运输保障组织，实现一体化通关、无纸化申报，为中欧班列畅通运行搭建绿色通道。 “截至9月份，今年霍尔果斯口岸新增中欧（中亚）班列线路达21条，累计通行中欧（中亚）班列线路已达42条，呈现快速增长态势。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站副站长吴边说，中欧班列凭借分段运输、运输稳定性高等优势，大力承接海运、空运转移货源，成为国际间运送生产生活及防疫物资的重要通道，中欧（中亚）运量迅速增长。 霍尔果斯站安全生产指挥中心主任孙永昱说，通过实行精准调度指挥，优化作业流程，整列中欧班列的海关放行时间由原来的3.5小时压缩至现在的1小时，日均出口交车数由2019年的日均9.4列提升至目前的14列，班列通关效率大幅提升。MWG大陆桥物流联盟

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同时，随着数字化口岸建设的推进，实现了海关和铁路数据的互联互通，将班列平均在站停留时间由原来的12小时缩短到6至8小时。运输效率、通关效率大幅提升，实现了中欧（中亚）班列运量和数量的双增长。MWG大陆桥物流联盟

新疆铁路部门还对口岸站实施了大规模扩能改造，充分释放运输潜力。霍尔果斯站扩能改造完成后，站场内新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条，硬件的升级带来口岸运力的大幅增长，运输组织能力提升30%以上，霍尔果斯铁路口岸“外引内联、东联西出”的优势不断彰显。一趟趟中欧班列，为保障产业链供应链稳定、促进国内国际双循环、深入推进“一带一路”建设发挥了重要作用。MWG大陆桥物流联盟

（来源：乌鲁木齐晚报）MWG大陆桥物流联盟

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