凭祥铁路口岸：中欧班列开行突破500列 助力外贸发展跑出“加速度”

凭祥铁路口岸作为广西唯一的边境铁路口岸，也是广西对接“一带一路”，联通东盟的重要枢纽，中欧班列进出境数量不断增长，据海关统计，2021年前三季度，凭祥铁路口岸中欧班列开行累计达559列，同比增长104%，助力外贸发展跑出“加速度”。C1W大陆桥物流联盟

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随着一声汽笛鸣响，满载着货物的中欧国际货运班列从凭祥铁路口岸驶出发往越南，这样的情景每天都会在凭祥铁路口岸呈现。据了解，今年从凭祥铁路口岸进出的中欧班列已实现常态化运营，中欧班列路线拓展至10条，进出口的货物种类也不断增多。C1W大陆桥物流联盟

宁铁国际物流凭祥分公司业务主任 李东晖C1W大陆桥物流联盟

今年以来，我公司共为271列进出口班列提供口岸通关服务，较以往有了跨越式提升；总贸易额19.9亿元，同比增长了47.3%，其中食品罐头、水果、木制品、文件夹纸等生活用品大幅增加，商品种类更加多样。C1W大陆桥物流联盟

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为服务中欧班列开行，凭祥海关主动对接西部陆海新通道发展规划，推动口岸基础设施升级改造，依托“智慧海关”建设为中欧班列发展增加新动能，通过国际贸易“单一窗口”、铁路舱单系统、物流管理平台，实现了海关与其他部门之间的信息共享和电子数据传输交换，推进了检验检疫无纸化和铁路快速通关模式的顺利启用，不断提升口岸智能化水平。同时，通过优化海关作业流程，推行企业自主选择申报方式、出台“提前申报+出口转关”等支持措施，融入顺势监管理念，将进出口申报、海关监管作业前推后移，充分释放中欧班列的运能，有效压缩班列整体运行时间和企业成本，保证班列“零滞留”“零等待”。C1W大陆桥物流联盟

凭祥海关综合业务科副科长 庞晶C1W大陆桥物流联盟

今年1-9月凭祥铁路口岸进口整体通关时间17.19小时，较上年累计压缩21.9%；出口整体通关时间0.9小时，较上年累计压缩27.38%。下一步，凭祥海关将继续优化监管模式，进一步提升智能化水平，积极服务中欧班列业务发展，畅通西部陆海新通道，助推中欧班列开行继续保持高速增长态势。C1W大陆桥物流联盟

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作为陆路运输通道的“钢铁驼队”，中欧班列在当前疫情形势下，展现出安全高效的强大优势，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，发挥着重要作用。据海关统计，2021年前三季度，凭祥铁路口岸中欧班列开行已突破500列，累计达559列，同比增长104%。共监管进出口货运量34.9万吨，较去年同期增加104.9%。拉动前三季度凭祥市外贸进出口总值达到1251.6亿元人民币，比去年同期增长44.6%。C1W大陆桥物流联盟

（来源：崇左广播电视台）C1W大陆桥物流联盟

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