霍尔果斯进出境中欧班列突破6000列

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12月13日10时，从成都城厢站始发，满载着日用百货、机械配件、服装玩具等货物的2013次中欧班列从霍尔果斯站准轨场开出，驶往俄罗斯的加里宁格勒，这是今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的第6040列中欧班列，年内班列开行数量首次突破6000列大关。LbQ大陆桥物流联盟

中欧班列作为共建“一带一路”建设的旗舰项目和金字招牌，是促进亚欧各国深化务实合作的重要载体。新冠肺炎疫情发生以来，这只“钢铁巨龙”昼夜穿梭在欧亚大陆上，成为稳定国际产业链供应链的“第一主角”，为全球经济稳定发展注入了强劲动能。LbQ大陆桥物流联盟

霍尔果斯海关监管三科四级主办塔兰特·吐尔达洪说：“ 随着‘一带一路’倡议的深入推进，霍尔果斯口岸作为中欧班列西部通道的重要一员，独特的区位优势和后发优势愈发凸显。5年多的时间就通行了近18000列，今年更是用了不到10个月的时间就超过了去年的通行总量，目前仍保持在日均18列、最高22列的通行数量。”LbQ大陆桥物流联盟

为助力中欧班列跑出“加速度”，霍尔果斯大力推行铁路舱单归并，实现一体化通关、无纸化申报，坚持全天候预约式通关、健全关铁企联络机制，及时互通作业动态，保障列车换装、编组、查验、放关同步交替作业，着力提升顺势监管效能，做到通关“零延时”。此外，霍尔果斯还推广实施“铁路快通”模式，精简海关通关手续，提高境内段班列所载进出口货物转关运输通行效率，进一步畅通国际物流通道。LbQ大陆桥物流联盟

霍尔果斯铁路口岸站运营管理科科员黄雅楠说：“为了满足持续增长的运量需要，一方面我们对铁路口岸进行了扩能改造，提升了口岸换装、接发车能力。另一方面，我们不断优化运输组织，采取人轮休机械24小时不间断作业方式，实现了口岸站运输吞吐能力及班列通关效率提升30%以上。”LbQ大陆桥物流联盟

量的增长，带来了质的飞跃。霍尔果斯海关数据显示，中欧班列搭载的进出口货物结构有所优化，商品价值与以往相比也有了大幅提升。除了粮油作物、铁矿石等传统大宗资源性商品外，机电产品、电脑及耗材、整车等高附加值产品大幅增加，红酒、奶粉、化妆品等中、高端消费品需求更是与日俱增。粮食、木材、整车等8个指定进口口岸功能的叠加，边民互市、跨境电商等新兴贸易方式的兴起，有效促进了境外优质货源搭乘返程班列更方便、更快捷地“走”进百姓家中。今年1-11月，霍尔果斯海关累计监管返程班列1396列，同比增长1.3倍。LbQ大陆桥物流联盟

新疆中联海通国际货运代理有限公司业务经理何栋梁说：“中欧班列回程运输相对海运来说更加稳定，运费也比航运便宜，深受国内外贸企业的欢迎。今年我们重点加大了返程班列的代理力度，帮助国外优质好货更快进入我国市场。”LbQ大陆桥物流联盟

截至目前，经霍尔果斯口岸通行的中欧班列有郑新欧、渝新欧、长安号等55条线路，覆盖德国、波兰、格鲁吉亚、俄罗斯等18个国家的45座城市。LbQ大陆桥物流联盟

（来源： 霍尔果斯市零距离）LbQ大陆桥物流联盟

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