霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列超过500列

春节临近，口岸过货更加繁忙。1月27日11时20分，一列编组50辆、满载着日用百货、家用电器和机械零件的2025次中欧班列由霍尔果斯铁路口岸出境，驶往波兰马拉舍维奇，标志着经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量仅用27天即突破500列，同比增长16.5%，为助力“一带一路”建设注入新动力。k6t大陆桥物流联盟

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霍尔果斯站换装场内正在进行班列换装作业。邱静 摄 央广网发k6t大陆桥物流联盟

中欧班列运输周期稳定、时效快，且具有分段运输、不涉及人员检疫的优势，疫情期间成为国际间经贸往来、物资转运、合作抗疫的重要载体，在维护全球产业链供应链稳定方面发挥着重要作用，开行数量呈稳定上升趋势。2021年，霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）班列达6362列，同比增长26.6%，班列开行数量居全国铁路口岸之首；口岸过货量达906.9万吨，同比增长37.0%。k6t大陆桥物流联盟

今年以来，霍尔果斯站以畅通口岸运输组织为重点，落实精准调度指挥，优化整合运输组织模式，全力满足班列开行需求。车站合理运用人力资源，采取驻站轮换作业模式，实施全天候24小时交替作业，保证不间断接发列车。同时，推进出口准换宽作业试点及中哈双方信用交接制度，完善中欧（中亚）班列换装及交接模式；推行译票审核等作业环节前置，优化到发线运用，合理预排调车机作业、列车解编、车辆取送对位，加强货区货位管理，加快车辆周转和配空车使用，全力抓好班列进出境运输组织。k6t大陆桥物流联盟

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霍尔果斯站驼峰场，调车人员为车辆溜放作准备。邱静 摄 央广网发k6t大陆桥物流联盟

“近期，我们采取人员驻站轮换作业模式在岗作业，协同联检部门采用预约通关作业模式，提前获取列车信息，优化手续办理及换装作业流程，实现班列即来即走，提升班列通关效率。”霍尔果斯站运营管理科助理工程师陈凯强说。k6t大陆桥物流联盟

该站落实关铁企联络机制，持续推进数字化口岸建设，推行无纸化转关，实现列车换装、编组、查验、放关同步交替作业，压减班列在站停留时间，不断提升班列通关过境办理效率。k6t大陆桥物流联盟

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霍尔果斯站安全生产指挥中心，调度人员协调指挥运输生产。邱静 摄 央广网发k6t大陆桥物流联盟

“我们积极推广‘准轨换宽轨’与‘铁路快通’这两种新型通关作业模式，有效精简海关通关手续，最大程度发挥铁路场站换装资源优势，极大提升了进出境班列的转关运输效率和便利化程度。” 霍尔果斯海关监管三科副科长吕望晟表示。k6t大陆桥物流联盟

近期，霍尔果斯站落实疫情防控措施要求，加强对重点场所的管理，配合防疫人员做好货物的检疫消杀工作，科学统筹疫情防控及班列组织，为中欧班列保驾护航。k6t大陆桥物流联盟

（来源：央广网）k6t大陆桥物流联盟

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