满都拉口岸迈入“铁路时代”

4月28日17时51分，随着一声汽笛长鸣，满载着蒙古国进口煤炭的46组集装箱列车，缓缓驶出包头市达茂旗白彦花火车站，前往萨拉齐站。这是包满铁路全线贯通后，从达茂旗发出的首趟列车，标志着满都拉口岸外运方式由过去单一的公路运输，正式升级为公铁联运。sfs大陆桥物流联盟

包满铁路是国家规划的“五纵五横”铁路网的重要组成部分，由包头至白云鄂博既有线、白云鄂博至巴音花、巴音花至满都拉口岸3段铁路组成，全长262.69公里。sfs大陆桥物流联盟

包满铁路的全线贯通为构建连接蒙古国腹地，激活西北、西南区域活力带来新的机遇，正式将达茂旗接入了全国铁路干线网。sfs大陆桥物流联盟

据了解，满都拉口岸位于达茂旗，与蒙古国东戈壁省杭吉口岸相对，是内蒙古18个陆路口岸之一。“十四五”末，口岸年过货预计可突破1000万吨，将成为千万吨级贸易口岸。将满都拉口岸打造成为一个对外开放新高地，是建设中蒙俄经济走廊辅助通道的重要举措。sfs大陆桥物流联盟

（来源：北方新报）sfs大陆桥物流联盟

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