新疆通行中欧(中亚)班列数十年增长290多倍
2022-10-08 10:43:24
Landbridge平台
在阿拉山口站编组场,出入境中欧班列在这里集结待出发。通讯员石钰涵摄
作为中欧(中亚)班列开行的重要通道,新疆口岸通行中欧(中亚)班列数量从2012年的42列激增到2021年的12210列,十年间通行列数激增了290多倍,通行口岸也从单口岸变成了双口岸。
据新疆铁路部门和海关的数据显示,中欧班列自2011年3月19日从阿拉山口铁路口岸通行以来,从当年数十列到次年的42列,2016年3月19日,霍尔果斯铁路口岸也迎来过境中欧(中亚)班列,自此中欧(中亚)班列在新疆开启“双龙出关”通行模式,两个口岸互为补充,大约40分钟就有一列中欧(中亚)班列快速通行。
中欧班列在全国共有西、中、东三条主要运行线路,其中西通道经阿拉山口、霍尔果斯过境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国向西开行,形成了从“连点成线”到“织线成网”,从“点对点”到“枢纽对枢纽”的集约化开行模式。新疆通行中欧(中亚)班列年均增长68%,中欧班列开行数量占全国的52.2%。
自2013年“一带一路”倡议提出以来,作为丝绸之路经济带核心区的新疆,成为中欧班列的重要枢纽节点,中欧(中亚)班列开行数量、线路逐年增多,成为推动“一带一路”建设的重要载体、亚欧大陆国际物流运输的中坚力量。
十年来,新疆通行中欧(中亚)班列达3.9万列,占全国50%以上,而新疆累计始发中欧(中亚)班列6242列、年均增长55.1%,新疆已经从相对封闭的内陆变成了对外开放的前沿。
中欧(中亚)班列的高质量发展,构建了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道,优化了区域开放格局,扩大了中欧各国经贸往来,深化了国际产能合作,为维护国际产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。
依托新疆铁路双口岸优势及覆盖18个国家45座城市中欧(中亚)班列“朋友圈”,中欧(中亚)班列也实现“重”去“重”回,返程班列比例稳步提升的同时,进出境搭载货物种类达200多种。
中欧(中亚)班列飞驰亚欧,新疆还在不断创新“中欧班列+”模式,积极拓展贸易新业态,进出境邮递物品快件、跨境电商转关运输等新业务,货物运输覆盖范围和产品种类还将持续扩大。
(来源:乌鲁木齐晚报)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司