丝绸之路上驰骋不息的“钢铁驼队”
2023-02-06 09:47:13
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在冬末暖阳的照射下,一条条锃亮的铁轨如一群穿梭在皑皑雪原之上的银龙,时而并肩,时而交错。向东望去,一列装载着50个标箱的中欧班列正沿着其中一对铁轨缓缓驶入车站,集装箱上印刷着各式各样的商标与网址、电话、认识或不认识的外文字母。在白雪的衬托下,铁轨上数以百计的移动着的、停驻着的集装箱,如一道道五彩斑斓的城墙,蔚为壮观。
这是大年初七霍尔果斯铁路口岸站中的一幕。在全国各地喜迎新春的爆竹声中,这座紧邻国境线的火车站在中欧班列的轰鸣声中迎来癸卯兔年。
据了解,所有从霍尔果斯出境的中欧班列装载的集装箱都会在这里等待办理海关手续,接受检查,进行编组和换轨,最后重新装车,经哈萨克斯坦驶向中亚和欧洲各地。目前,霍尔果斯口岸通行的中欧班列线路主要为“渝新欧”“郑新欧”“长安号”“蓉欧”“义新欧”等,可到达德国、波兰、比利时等18个国家。
“以前运往中亚和欧洲的货物需从我国东部沿海省市走海运,至少需要90天时间才能抵达目的地。现在货物‘搭乘’经霍尔果斯铁路口岸站的‘钢铁驼队’到达鹿特丹等欧洲主要港口只需不到30天。”霍尔果斯铁路口岸站安全生产指挥中心调度员杨利业告诉国际商报记者,在这里,中欧班列时常被称为“钢铁驼队”。
五颜六色的集装箱无疑是霍尔果斯铁路口岸站一道亮丽的风景线,集装箱中到底装着什么也让人深感好奇。在照猫画虎般地跟着工作人员“一站、二看、三确认、四通过”后,记者终于穿越铁轨和没过脚踝的积雪,来到静止的列车面前。根据部分集装箱上的商标与网站,可以初步推断其中装载的是机电产品。
杨利业告诉记者,搭载中欧班列出口的商品主要为电子元件、汽车配件、家用电器、玩具和服装百货等,近来茶叶、食品、化妆品等终端消费品出口量也在迅速增长。
“最近中欧班列运输的货物也有一些新变化,其中最显著的莫过于新能源汽车数量的激增。从2022年年底起,新能源汽车的运输量就开始高速增长。据估算,仅1月1日至27日就有2400辆左右新能源汽车通过霍尔果斯站出口,比以往一年的总量都要多。”杨利业补充道。
不远处另一条铁轨上的深红色敞篷列车也吸引了记者的注意。杨利业介绍道:“这种列车运输的是进口的金属矿石。此外,棉纱、建材、汽车配件、农副产品、粮食等多种物资也通过中欧班列到达国内,实现了货物的双向流通。”
“中欧班列运输时效快,周期稳定,可有效节约时间成本和仓储成本,已成为许多企业出口商品的首选物流方式。2022年我们代理的班列达到520多列,总重68万吨,货值4.95亿美元,货物除机械设备等大宗商品外还新增精密仪器、小轿车等高货值商品。”新疆中联海通国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司业务经理何栋梁告诉国际商报记者。
数据显示,2022年霍尔果斯口岸共开行中欧班列7068列,创历史新高。自2016年3月19日首趟经过霍尔果斯铁路口岸站的中欧班列开行以来,经过该站的中欧班列开行数量呈爆发式增长,累计超过2.5万列。时至今日,经过霍尔果斯铁路口岸站的中欧班列开行线路已达76条,日均到站可达19~20列。
随着外贸企业复工复产,国际订单运输需求进一步增强。截至1月27日,该站今年已开行中欧班列531列,货运量67.90万吨,同比分别增长2.11%和18.93%。
2022年9月13日,在应托卡耶夫总统邀请对哈萨克斯坦共和国进行国事访问前夕,国家主席习近平在《哈萨克斯坦真理报》发表题为《推动中哈关系在继往开来中实现更大发展》的署名文章。文章指出:“途经哈萨克斯坦的中欧班列驰骋不息,并不断实现路径多元化,为保障全球产业链供应链稳定作出重要贡献。”
作为蒙古语中“驼队经过的地方”,霍尔果斯曾是丝绸之路新北道上的重要驿站,彼时来来往往的驼队为东西方交流作出重要贡献。如今,满载中国制造的“钢铁驼队”呼啸而过,为这座西北边陲小城带来了玉门关内的春风,也正将长江、黄河、珠江的水气带向更遥远的莱茵河畔。
(来源:中国商务新闻网)
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