阿拉山口“觉醒”提效率，中欧班列“跑酷”新征程

新疆阿拉山口是我国西北最大的陆路口岸,是丝绸之路经济带核心区的重要枢纽和平台。近年来,新疆铁路主动发挥运能运力大、组织效率高、运输成本低、安全性能强等优势,畅通国内国际双循环,为助力口岸高水平开放、高质量发展贡献源源不断的“铁力量”。q1P大陆桥物流联盟

货运发展快,口岸经济热。今年以来,阿拉山口口岸迎来了“春日经济”的热潮,货运发送量不断取得优异成绩。据了解,阿拉山口口岸一季度监管货运量603.8万吨,同比增长14.6%。其中,铁路运输322.3万吨,同比增长24%。而就在4月26日,口岸通行中欧班列较去年同期提前12天突破2000列,再创新高!高歌猛进的铁路货运量,已经成为阿拉山口口岸经济曲线上扬的重要作用力。并且随着“一带一路”沿途国家经贸交往日趋活跃,新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,优化中欧班列运输组织、实施口岸扩能改造,促使中欧班列出行通道进一步拓宽,班列开行数量和增长规模居全国前列,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局增添了运输活力。如今,越来越多的金属、矿产、棉花、服饰等新疆特色商品被运往欧亚各国,不断扩大经济交融的“朋友圈”,增强了新疆特色产品的国际吸引力和竞争力,有力促进了新疆进出口贸易发展。q1P大陆桥物流联盟

火车跑得快,口岸过货忙。阿拉山口铁路口岸货运量的节节攀升,是铁路部门多措并举、主动作为的付出与回报。为了有力保障国际联运大通道持续稳定畅通,阿拉山口站加强调度指挥,细化运输管理,精准推算车流,明确每班攻关目标,紧盯人员、设备、机具运用,压缩非作业时间、循环车运输组织及每天生产计划兑现。从班列接发、货物换装、票据办理等多个环节入手充分挖掘运用区间运力,压缩制票传达及换装时间,加快车辆周转和空车使用,实现报关审核、解编调动、车辆换装等环节的无缝衔接,提高现场作业效率。还建立与企业联络机制,密切与海关、边检、货代企业联系沟通,实时掌握班列运行态势,推进班列票据办理、通关的电子化,及时解决通关中遇到的“难点、堵点、痛点”,确保各环节高效衔接,保证了平均每天17列中欧班列顺利通行,推动中欧班列常态化向好发展。q1P大陆桥物流联盟

如今,经阿拉山口口岸进出境中欧班列飞驰在“一带一路”黄金大通道,通过103条线路,将国内25个省区直辖市和德国、波兰等19个国家相联通,运载的8大类200余种商品充分满足了我国与其他各国人民日常生活和精神文化的需要,用中国速度擎画我国推进高质量共建“一带一路”的更美蓝图。q1P大陆桥物流联盟

（来源：咸宁新闻网）q1P大陆桥物流联盟

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