霍尔果斯:中欧班列跨越山海 “钢铁驼队”再现丝路繁华
2023-10-18 08:44:17
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在新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯,千年前,络绎不绝的驼铃商队曾撑起“古丝路”的繁华;今天作为“一带一路”上连接亚欧大陆的“黄金口岸”,日夜驰骋的中欧班列成为中欧贸易新时代的“钢铁驼队”。
与此同时在遥远的南美大陆,由中国建设的秘鲁钱凯港正如火如荼的施工中。作为“一带一路”上的重要海上枢纽,竣工后的钱凯港将成为“南美通向亚洲的门户”,将有力带动整个南美洲深度融入全球贸易圈。
霍尔果斯公路口岸等待出口的笼车商品车。
从十位数到千位数
中欧班列开行数量跨越式增长
霍尔果斯与哈萨克斯坦毗邻,是我国向西开放的重要窗口和连接亚欧大陆的“黄金口岸”。据统计,今年1至8月,霍尔果斯口岸进出口货运量2722.7万吨,同比增长1.6%。其中,进口货运量2268.5万吨;出口货运量454.2万吨,增长28.5%。随着“一带一路”的纵深推进,霍尔果斯“外引内联、东联西出、西来东去”的区位优势不断彰显,发展为中国与中亚五国等共建“一带一路”国家之间往来的重要交通和物流枢纽,为从事进出口贸易的全球客商创造更多的发展机遇。
8月24日,随着一列编组51个集装箱的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸站开出,驶往白俄罗斯科利亚季奇,今年从霍尔果斯发出的中欧班列突破5000列大关,比去年提前26天。
2016年3月19日,霍尔果斯铁路口岸站开行首趟中欧班列。从最初的每周14列到现在的每天21列以上,中欧班列司机闫磊用“日新月异”来概括中欧班列的快速增长。7年间,中欧班列从无到有、从强到精,实现了开行数量从十位数到百位数再到千位数的跨越式增长。截至目前,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列总量已超过3万列,班列线路总数已达77条,辐射境外18个国家、45个城市和地区,货物品类达200余种,成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。
双西公路全线贯通
中亚汽车订单纷至沓来
2018年9月,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯三国数十座城市的双西公路全线贯通,霍尔果斯到哈萨克斯坦阿拉木图的车程缩短约两个小时,共建“一带一路”国家经由霍尔果斯口岸的货物进出口贸易和人员往来更加便利。
哈萨克斯坦客商乌森·艾拜·朱玛那奇一行三人一早在阿拉木图乘坐国际客运班车,当天下午就抵达霍尔果斯口岸。一入境,他们就跟随中方合作伙伴来到海关的汽车保税展示区。经过试驾,他们决定年底前增加150辆车的订单。艾拜表示,哈萨克斯坦客户对中国新能源汽车的认可度非常高,认为新能源汽车对环保和市区交通有很大帮助。“我们今年已经购买了1500辆中国新能源汽车,除了在哈萨克斯坦销售,还会出口到塔吉克斯坦等国。”
数据显示,今年前8个月,从霍尔果斯公路口岸出口的商品车达5.4万辆,同比增长了1.5倍。特别是8月中旬货运通道试行24小时通关以来,单日出口商品车最高达到708辆,成为中国西北地区出口汽车最多的口岸。
三重优惠政策叠加
综保区实现高质量发展
9月15日,在霍尔果斯某外贸公司,一批刚刚运抵的哈萨克斯坦饲料级小麦、大麦等生产原料正在入库;生产线上,一袋袋原料经过加工后被送到成品码盘区,由全自动机械手臂堆放整齐。作为第一家入驻霍尔果斯综合保税区的企业,该公司一期已建成年产15万吨饲料生产线,二期里海项目已建成年压榨5万吨油料生产线,预计今年产值可达1.1亿元。
2020年,国务院批复将中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区整合优化设立霍尔果斯综合保税区,享受“开发区+综保区+配套区”三重叠加政策,主要功能为保税加工、保税物流等,与霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区形成“前店后仓”“前店后厂”的联动发展格局。在综合保税区,每天都有十几辆满载电商货物的车辆在办理完相关手续后驶向霍尔果斯公路口岸,出口到哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等共建“一带一路”国家。数据显示,今年1至7月,霍尔果斯综合保税区实现进出口总值177.92亿元,同比增长71.6%。
(来源:北京晚报)
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