阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破3000列

5月24日，随着一列满载机械配件、电器设备、日用百货等货物的中欧班列从新疆阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇，标志着今年阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破3000列，较去年提前24天实现这一目标。KSF大陆桥物流联盟

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航拍阿拉山口站编组场 （央广网发 宋玉龙 摄）KSF大陆桥物流联盟

作为丝绸之路经济带核心区，新疆有着“东联西出”“西引东进”区位优势，尤其是作为国家向西开放重要节点的阿拉山口口岸，自2011年全国首趟中欧班列通行以来，口岸通行班列数量已实现13年逐年递增，进出境货物运输条件十分便利，中欧（中亚）班列有力促进了共建“一带一路”国家贸易畅通。KSF大陆桥物流联盟

为助力中欧（中亚）班列通行数量不断增长，阿拉山口海关通过设立绿色窗口，大力推广“铁路快通”业务模式，不断提高舱单数据精准度和处理效率，进一步压缩班列在口岸停留时间。KSF大陆桥物流联盟

阿拉山口海关综合业务一科一级主办王伟说：“我们建立与属地海关‘点对点’联系配合机制，运用进出境铁路运输工具管理系统、铁路舱单管理系统，实现海关与铁路部门信息交互无纸化作业，保障班列‘随到、随验、随放’。同时，不断优化作业流程，叠加舱单归并、‘铁路快通’等便利措施，进一步提升班列整体通行效率。”KSF大陆桥物流联盟

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阿拉山口海关关员正在办理通关业务 （央广网发 宋玉龙 摄）KSF大陆桥物流联盟

今年以来，阿拉山口口岸持续实施数字化口岸建设，积极推进关、铁、检协同配合，各环节并联作业，加强信息共享，形成监管合力，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制，实现“数据网上走、通关无纸化”，通关效率保持高位运行，发挥着中欧班列“西通道”的重要作用。KSF大陆桥物流联盟

“自站场扩能改造项目实施以来，口岸进出境班列开行密度越来越高，我们不断优化口岸运输组织，充分利用运能，合理安排列车解编、车辆取送对位，为班列换装、通关作业提速。目前，铁路出境列车周转速度不断加快，出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内，入境货物信息中转流程提速了4小时。”阿拉山口站运转车间主任闫华鹏说。KSF大陆桥物流联盟

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阿拉山口出入境边防检查站铁路宽轨执勤民警开展车体安全检查 （央广网发 赵越 摄）KSF大陆桥物流联盟

随着中欧（中亚）班列通行数量持续走高，阿拉山口铁路口岸已累计通行逾3.8万列，开行线路达118条，通行中欧（中亚）班列线路已覆盖全国27个省区市，通达德国、波兰等21个国家和城市，搭载的货物涉及汽车及配件、服装百货、电子产品等200余种。KSF大陆桥物流联盟

（来源：央广网）KSF大陆桥物流联盟

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