新疆铁路双口岸为“钢铁驼队”赋能加速

随着全球经济一体化的深入发展，新疆作为我国与中亚、中欧货物运输的重要交通枢纽，中欧班列开行数量也明显增长，据悉，2024年上半年，新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧班列达7746列，同比增长8.2%。fZP大陆桥物流联盟

中欧班列的迅猛发展，是近年来新疆乃至全国对外开放成果的集中体现。自2013年首列中欧班列开行以来，新疆铁路部门不断优化运输组织，提升开行质量，中欧班列已成为连接中国与欧洲、中亚地区的重要桥梁。今年，阿拉山口和霍尔果斯两大铁路口岸充分发挥自身优势，中欧（中亚）班列数量持续稳定增长，占全国中欧班列通行数量的四成以上，为亚欧间货运网络提供了更加便捷的贸易渠道。fZP大陆桥物流联盟

新疆铁路提质增效打造“黄金通道”。新疆作为亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，新疆铁路部门充分利用双口岸区位枢纽优势，在阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸积极构建行车、货运、装卸为一体的高效联动机制，提前预留线路，保证不间断接发列车。同时，加强与海关等部门协同作业，高效推进中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，提升货物换装及列车接发效率，不断提升中欧班列集结运输能力。fZP大陆桥物流联盟

新疆铁路双口岸持续扩大中欧班列“朋友圈”。新疆有着“东联西出”“西引东进”区位优势。阿拉山口铁路口岸目前开行线路达122条，通行班列线路已覆盖全国27个省区市，通达德国、波兰等21个国家，搭载的货物品类多达200余种；由霍尔果斯铁路口岸通行的班列线路达82条，辐射18个国家、46个城市，为国际物流陆路运输搭建起了“通达快车道”。fZP大陆桥物流联盟

新疆铁路双口岸为中欧班列的运输提供更加安全、高效、便捷的服务，助力中欧班列通行数量不断增长。未来，随着线路里程增多、口岸基础完备、通关便利化水平逐步提高，新疆铁路双口岸将不断提升自身作为亚欧“黄金走廊”重要节点的战略价值，为推进高水平对外开放，提供坚实助力。fZP大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）fZP大陆桥物流联盟

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