图说“一带一路”:戴尔成都工厂插上蓉欧铁路“金翅膀”
2017-05-12 09:04:44
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戴尔成都工厂高管与员工合影,作为最早使用蓉欧铁路的公司之一,蓉欧铁路的开通运营,使得戴尔产品的从中国到欧洲运输时间,从过去走海运的两个月减少到目前的两个星期,效率得到极大提高。近期,人民网IT频道走进戴尔成都工厂,用图片记录在“一带一路”倡议下,畅通高效的基础设施对于企业的价值体现。
戴尔成都工厂没有原材料和产品仓库,生产原材料直接运进工厂生产线,在2小时内完成生产流程,成品又通过海陆空运输到世界各地,成为零库存工厂。借助“蓉欧铁路”的开通,成都工厂产品通过铁路运输到欧洲的时间大幅缩短,极大提高了企业供应链的效率。
成都至波兰罗兹的中欧班列正满载中国货缓缓行驶 ,蓉欧铁路的开通,使得戴尔成品向欧洲的运输效率大幅提升,运输时间从海运的2个月变成了现在的两周时间。
戴尔成都工厂工人在紧张有序地忙碌着。2013戴尔开始在成都建厂,利用戴尔自身的优势, IT结构、 IT产品以及解决方案,能够非常好地支撑智能制造。经过两三年的建设,今天成都生产中心是全球所有的生产中心里面效率最高的。
戴尔成都工厂工人在紧张有序地忙碌着。生产线,是戴尔成都工厂智能制造的充分体现。
戴尔成都工厂一角。20多年前,戴尔进入中国。零库存,是戴尔一直的理念,更是戴尔的商业模式。戴尔有自己的生态链,生态链上的每个企业一起合作,互相之间发挥各自的优势,实现共赢。据了解,整个戴尔公司,在中国每年大概能提供一百万个工作机会。
戴尔成都工厂一角,忙碌的生产线,产品又很大一部分都是通过“蓉欧铁路”出口到世界各地。
蓉欧铁路示意图,成都走向欧洲的北、中、南三线格局初步形成。
4月17日,成都至波兰罗兹的中欧班列,正满载中国货缓缓行驶在蓉欧铁路上。
这趟班列将跨越上万公里,从成都到达欧洲波兰罗兹。
4月17日,成都铁路口岸,欧洲产品搭乘中欧班列,来到了成都。
成都进出口检验检疫中心,实现了一站式办公,客户不用再像从前跑很多窗口,仅仅在一个大厅就能全部办完手续。
成都铁路口岸,一辆牵引机车正在作业。
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