中国“最大”的国门，藏在内蒙古边陲小城，是中欧贸易的交通要冲

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祖国正北方，亮丽内蒙古。这个极富传奇色彩的省份，凭借多样的美景、丰富的美食、豪爽好客的民众，给人以多姿多彩的旅游体验，一直以来颇受游客的青睐，是国内热门的旅游目的地之一，更后疫情时代国内冰雪游的理想去处。lDW大陆桥物流联盟

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提到内蒙古旅游，许多人都会最先想到呼伦贝尔大草原，此外不少游客还会选择造访呼伦贝尔的一个县级市，一个仅有25万人口的边陲小城——满洲里。这里因为地处中俄蒙三国交界而远近驰名，近年来满洲里凭借着独特的人文风情而成为内蒙古旅游发展的“新高地”。lDW大陆桥物流联盟

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满洲里位于中国“雄鸡”版图的“鸡冠”处，这里西临蒙古国，北接俄罗斯，是我国最大的陆路口岸城市，享有“东亚之窗”的美誉，正所谓“一眼望俄蒙、鸡鸣闻三国”。作为一座蜚声中外的口岸名城，满洲里一直以来都是我国对外开放的重要窗口。lDW大陆桥物流联盟

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位于满洲里城市西面的满洲里国门，不仅是中俄重要的外贸口岸，也是热门的旅游景点。这里是中国最大的国门，也是全国最大的陆路口岸，作为亚欧第一大陆桥的交通要冲，随着中俄蒙三国合作交流不断深入，这座国门发挥着不可替代的重要作用。lDW大陆桥物流联盟

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满洲里国门是一座宏伟壮观的乳白色建筑，总长105米，高43.7米，宽46.6米，整体看来庄严肃穆，令人肃然起敬。在国浅灰色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字，上面悬挂的国徽闪着金光，下方则是可以通火车的铁路。lDW大陆桥物流联盟

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这座国门至今已有超过百年历史，始建于清末。早在沙俄时期的1901年，这座城市因沙俄修建东清铁路而得名，俄语为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”。时至今日，这里仍承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。lDW大陆桥物流联盟

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可以说，这座国门不仅见证了满洲里整个城市的成长和跨越世纪的沧桑变化，国门本身也在不断地升级变化。百年之前，这里最初只有几根木桩作为国界标，后来因口岸通关发展需要而进行多次改建，百年之后，第五代国门巍峨屹立，成为今日中俄边境线上货运量最大的口岸。lDW大陆桥物流联盟

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经过五次更新换代，如今的第五代国门于2008年落成，建筑简约大气、雄伟壮观、气势恢宏，边陲小城满洲里也因此一跃成为一个年平均过货量3000余万吨、出入境人员超过百万人次的“黄金口岸”。而这座见证着祖国沧桑巨变的国门，也成为满洲里游客必打卡的5A景区。lDW大陆桥物流联盟

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登上国门，人不禁有一种浓浓的爱国情怀和民族自豪感。在这里可以一眼饱览中俄两国领土，可将呼伦贝尔草原和俄罗斯国门及贝加尔斯克区城镇风貌尽收眼底。不过疫情期间，大家来到这里，一定要记得将手机开启飞行模式，否则很容易连接到俄罗斯的移动信号，导致通信行程卡“变色”。lDW大陆桥物流联盟

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在国门附近，还有火车头广场、战斗机广场、红色旅游展厅等丰富多样的旅游景点，陈列在这里的包括一台1940年日本制造的“亚细亚”型蒸汽机车、朝鲜战场使用过的“米格”15型战斗机等等，周边还有许多富有中俄两国特色风情的建筑物，异域风情十足，看点满满。lDW大陆桥物流联盟

（来源：弹指间行摄）lDW大陆桥物流联盟

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