广珠铁路昨日通车年货运6000万吨

　　南都讯 记者熊薇 蓝辉龙　昨日上午11时28分，一列满载3000吨煤的货车从珠海高栏港发出，经广州前往湖南郴州，这标志着广珠铁路正式通车。IIY大陆桥物流联盟

　　广珠铁路是广东省与铁道部合资建设的重点工程项目，为货运铁路，国铁I级电气化铁路，设计时速120公里/小时，年运量6000万吨。线路自国家铁路大动脉京广线、华南最大的编组站江村编组站南端双线引出，终到珠海高栏港站。全长189.376km，途经广州、佛山、江门、珠海四市，设大田、官窑、丹灶、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港等9个车站。线路可满足双层集装箱列车开行条件。IIY大陆桥物流联盟

　　广珠铁路1993年被国务院批准立项，至今在20年的建设时间里，经历了停工、复工及方案变更的曲折过程，其间1997年开工，后由于资金不到位被迫停工。2007年9月25日，国家发改委正式批复广珠铁路复工。IIY大陆桥物流联盟

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　　珠海终圆铁路梦 两任省长贺开通IIY大陆桥物流联盟

　　昨天上午的广珠铁路正式开通仪式由珠海市市长何宁卡主持，全国人大华侨委员会副主任委员、原广东省省长黄华华，广东省委常委、珠海市委书记李嘉，广东省人大常委会党组副书记雷于蓝，广东省人大常委会副主任邓维龙等出席了仪式。IIY大陆桥物流联盟

　　广东省的老省长、原全国政协副主席叶选平专门写亲笔信祝贺广珠铁路的开通，表示“珠海曾经被看作是"断头路"，有了机场、铁路局势才起变化，但要充分发挥作用和显出优越性还有很多事要办”，并希望“马上张罗复线上马，不要再迟疑耽误”。黄华华则专门写了一首诗祝贺广珠铁路的开通：“百年梦想今成真，坎坷忠诚举世惊。铁龙飞舞通全国，珠海腾飞日月新。”IIY大陆桥物流联盟

　　广珠铁路公司总经理邵华平介绍，广珠铁路是广东省与铁道部合资建设的重点工程，是国铁级电气化铁路，改变了珠江口西岸无货运铁路的现状。IIY大陆桥物流联盟

　　广珠铁路自1993年国务院批准立项，至尽已经经历20个年头，工程建设先后经历了6任珠海市委书记，若从1904年清政府与葡萄牙谋建“中葡广澳铁路”算起，可说是圆了一个百年铁路梦想。IIY大陆桥物流联盟

　　(南都记者　蓝辉龙)IIY大陆桥物流联盟

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　　海铁联运货物深入全国IIY大陆桥物流联盟

　　据了解，根据铁道部的路网规划，广珠铁路建成后，不仅要担负省内三茂线、南沙疏港铁路的货运中转业务，还要负责京广铁路、西部沿海铁路、南宁到广州快速铁路、贵广铁路等省际铁路的联络中转运输任务。IIY大陆桥物流联盟

　　有物流专家认为，广珠铁路的开通，将有效缓解广州枢纽西向货流的瓶颈问题，为广东珠三角西翼的佛山、江门和广州南沙区等地提供“大能力、低成本、低污染、低能耗”的便利运输条件。来自珠海高栏港以及珠江口西岸各城市的货物，也很容易通过广州这个枢纽和中心，深入到全国各地。IIY大陆桥物流联盟

　　对于珠海而言，广珠铁路开通前高栏港是我国唯一不通铁路的沿海主要港口，受集疏运系统的制约，高栏港的服务腹地范围很小，以服务珠海市为主，空有深水良港却长期难以发展。广珠铁路通车后，将是高栏港货物运输的主要通道，广珠铁路与全国铁路网联运后，使珠海最终成为大西南的出海通道，更有助于使高栏港成为全国沿海主枢纽港。IIY大陆桥物流联盟

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　　作者：蓝辉龙IIY大陆桥物流联盟

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