解读滨海新区新机遇之五:乘势而上
2013-03-03 14:04:27
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坚持更高标准,追求更高水平,是滨海新区必须始终遵循的重要准则。从一定意义上讲,标准和水平决定着滨海新区的未来,影响着国家区域发展战略的实现。我们要坚持“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念,瞄准世界先进水平,全面构筑交通航运优势、产业发展优势、科技研发优势、信息服务优势、人才聚集优势和旅游休闲优势,努力做到国际化程度高、技术含量高、聚集效益高。
——摘自中共中央政治局委员、市委书记张立昌在市委八届八次全会上的讲话
构筑高层次的产业结构,是滨海新区建设的重要任务。要正确把握经济发展趋势的新变化,密切跟踪世界产业和技术转移的新动向,坚持把提高经济增长质量和效益放在首位,切实转变经济增长方式。搞好新区与老区、新区与周边地区在产业发展上的分工协调,科学规划,合理布局。充分发挥新区的比较优势,突出聚集效应,发展规模经济,不断推进产业结构的合理化、高级化,加快建设现代制造和研发转化基地,加快建设国际物流中心,努力形成有自身特点的产业格局。
——摘自《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》
构筑高层次产业结构提高经济发展整体水平———访开发区管委会主任李勇
开发区管委会主任李勇说,作为滨海新区的核心区,开发区将认真贯彻落实市委八届八次全会精神,牢固树立和深入落实科学发展观,以提高经济发展和利用外资的质量效益为中心,推动技术进步和增强自主创新能力,推进经济结构调整和升级,以带动滨海新区和全市的产业优化升级。到2010年,开发区地区生产总值达到1500亿元,为加快推进滨海新区开发开放做出更大贡献。
李勇说,市委八届八次全会是深入贯彻落实党的十六届五中全会精神,对加快推进滨海新区开发开放进行全面部署的一次重要会议。滨海新区被纳入国家总体发展战略布局,是“三五八十”积聚能量不断释放的结果,是全市上下十多年艰苦奋斗的结果。我们将认真贯彻落实张立昌同志的重要讲话精神,进一步总结滨海新区十多年建设发展的基本经验,牢牢把握历史机遇,在新的起点上实现更快更好的发展。在今后的发展中,开发区将在着力构筑高层次的产业结构,提升经济发展的整体水平上实现新的跨越,并进一步强化三个意识:一是机遇意识。要牢牢把握难得的历史性发展机遇,积极投身于滨海新区的建设和发展中。二是创新意识。开发区全体干部员工都要具备创新意识、创新精神,提高自身的创新能力,各项工作都要做到有新思路、新举措、新形象。三是奉献意识。开发区作为滨海新区的核心区,要自觉服从发展的大局,在产业布局、区域规划等方面服从滨海新区的整体规划。总之,我们的态度是“抓住机遇,加强合作,促进发展,做大贡献”,开发区要在滨海新区的发展和建设中走在最前列。
提升交通运输能力全力服务滨海新区———访市交委主任刘明哲
市交通委员会主任刘明哲说,市委八届八次全会闭幕后,我们学习了张立昌同志讲话和《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》,深受鼓舞,也感到责任重大。张立昌同志的讲话对进一步统一思想,提高认识,动员全市各方面力量,站在新的起点上,高标准、高质量、高水平地搞好滨海新区建设,具有很强的指导意义。
滨海新区不仅是天津的新区,也是环渤海乃至全国的新区,学习落实好张立昌同志的讲话精神,必须联系交通系统的实际,牢固树立“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念,按照张立昌同志“六个必须”的要求,充分发挥本市五种运输方式齐全的组合效益和整体优势,形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。要通过区域交通设施网络化,促进区域经济发展协调化,确定本市北方国际航运中心和国际物流中心的地位,同时要加快铁路、城市轨道交通建设,进一步完善公路网络,发展航空、水运和管道运输,强化港口优势,充分发挥天津港作为滨海新区核心的作用,以服务经济和社会发展为中心,加大工作力度,打造运输服务的品牌。交通系统各行业都要配合加快滨海新区建设,加快重点建设工作进度,要进一步完善外围交通配套设施,扩大规模、提升等级,完善功能、调整结构,提高服务水平,为天津更快更好地发展、促进环渤海区域经济振兴做出新的更大的贡献。
打造创新型园区为滨海新区做贡献———访新技术产业园区工委书记周思纯
周思纯在接受记者采访时说,市委八届八次全会闭幕之后,我们立即召开了两委处以上干部会议,认真学习了市委书记张立昌同志的重要讲话和《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》,大家一致认为,张立昌同志的重要讲话立意高远,思想深刻,全面总结了开发建设滨海新区的奋斗历程,明确提出了全面加快建设滨海新区要达到“三个世界先进水平”,我们园区人感到十分鼓舞,大家纷纷表示,一定要认真学习领会全会精神,继续坚持走自主创新的道路,积极发展具有自主知识产权的高新技术产业,制定好园区十一五规划,使我们的产业层次和研发能力尽快赶上世界先进水平,为滨海新区的发展做出更大的贡献。
我们认为,提高自主创新能力,不仅是保持园区经济长期平稳、快速发展的支撑,而且也是园区建设绿色、生态、环保型新城区和提高园区国际市场竞争力的重要保证。园区将从知识产权战略制定、工作体系建设与制度建设、知识产权信息利用、专利技术产业化、知识产权保护和人才培养等方面入手,把知识产权管理工作纳入园区发展建设之中,充分发挥园区科研开发的优势,增强园区技术创新能力和产品竞争力,促进园区形成一批拥有自主知识产权的产品、产业和企业集团,为加快滨海新区发展,全面实现建设小康社会的宏伟目标而努力奋斗。
创建世界一流大港服务区域经济发展———访天津港牗集团牘有限公司总裁于汝民
天津港(集团)有限公司总裁于汝民说,随着滨海新区的发展被纳入国家发展战略布局,环渤海地区将成为继珠三角、长三角地区之后中国经济增长的第三极。我们将认真学习贯彻党的十六届五中全会和市委八届八次全会精神,全面贯彻落实科学发展观,抓住机遇,乘势而上,扎实工作,努力打造中国北方国际航运中心和国际物流中心,创建世界一流大港,为促进天津市和环渤海区域经济发展做出新的更大贡献。到2010年,天津港的货物吞吐量要突破3亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标准箱,港口等级达到30万吨级,成为世界一流大港。
要坚持以功能开发带动市场开发,不断拓展经营领域,完善港口功能。在进一步完善交通枢纽、现代物流、港口贸易、港航信息“四大功能”的基础上,增加国际中转、出口轻加工、航运服务和航运研发“四大功能”。要加快南疆散货物流中心和北疆集装箱物流中心以及7大分货类分拨中心的建设。
天津港不仅是天津的港口,也是环渤海地区的港口,是腹地各省市的港口。要打好“服务牌”,充分发挥港口优势和口岸优势,在服务区域经济发展中增强港口的辐射力和影响力。一是发挥天津国际贸易与航运服务中心这个平台的作用,为客户提供高效、快捷的通关服务。同时要加快国际贸易与航运服务区一期工程的建设进度。发挥聚集效应,使其成为港航企业聚集,航运市场要素活跃,配套服务完善的特色航运CBD区。二是通过对外投资、对外合作的方式加强与环渤海各港口的联系与合作,实现优势互补、共同发展,确定天津港的集装箱枢纽港地位。三是将服务领域拓展到整个腹地范围。要加强与中西部省市的合作,在内陆地区广泛建设“无水港”,增开内陆班列,积极推进“大通关”,扩大腹地口岸直通。四是进一步发挥天津港面向东北亚、辐射中西亚的服务优势,加强与日、韩等东北亚地区和港口的联系与合作,开通快速旅游客运专线,形成海上快速客运通道。完善与二连浩特、满洲里、阿拉山口等三条亚欧大陆桥运输通道,扩大运输规模,促进与中西亚地区的商贸流通。
为保证港口奋斗目标的实现,天津港将进一步加大投资力度,着力建设“十大工程”,形成“八大功能”,实现“五个提升和跨越”。仅在“十一五”期间,基本建设投资就将达到367亿元,进一步提高天津港的市场竞争力。天津港要在五个方面得到提升、实现新跨越:一是港口货物吞吐量从2亿吨提升到3亿吨,集装箱突破1000万标准箱,实现港口规模的新跨越;二是从10万吨级的港口提升到30万吨级的国际深水大港,实现港口等级的新跨越;三是从劳动密集型港口提升到技术密集型的现代化港口,实现装备、设计水平的新跨越;四是从港口功能比较单一提升到多功能、全方位服务,实现港口功能的新跨越;五是从港口发展与环境改善的协调提升到港口发展促进环境改善,实现港区环境的新跨越。
同时到2010年,天津市将投资约210亿元,建设与港口相连接的“三横两纵”公路网络、两大铁路通道和以货运为主的航空枢纽。形成以港口为中心四通八达、内外通畅的现代立体交通体系,为港口的发展提供有力的保证。
天津港将抓住历史性发展新机遇,肩负起历史赋予的责任,加快发展,建设成为世界一流大港,为滨海新区大发展、为天津和港口腹地经济的跨越式发展做出更大贡献。
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