纺企出口“难以承受的痛”

　　目前，中国国内棉花和国际棉花的差价已由1500元~2000元/吨，扩大到6000元/吨，不再是个乐观的数字。这样巨大的价差将直接影响我国纺织品出口，并可能致使国际竞争力下降。MsQ大陆桥物流联盟

　　近日，中国纺织工业联合会在纺织业运行新闻发布会上表示，目前纺织行业的一大突出问题是国内外棉价差继续拉大，如今进口棉到岸价格，加上关税约为1.3万元/吨，而国储棉目前收购价高达2.04万元/吨，卖出价为1.9万元/吨，价差达到6000元/吨。相较去年4000元~5000元/吨的国内外棉价差，差距进一步扩大。MsQ大陆桥物流联盟

　　为何差距越拉越大？MsQ大陆桥物流联盟

　　从近两年的国际形势看，欧债危机持续给全球经济增长带来压力，对棉花等大宗商品的需求形成抑制。据美国农业部最新月度供需报告显示，2012/13年度全球棉花总产量约为2589.9万吨，总消费量为2313.1万吨，供需过剩量为276.8万吨，同比减少181.4万吨。但从数据可见，即使供需过剩局面有所缓解，全球棉花仍处于供给相对宽松的格局。记者了解到，在2010年之前，我国的国内棉价相对稳定，很少出现大幅波动。然而由于近两年国际棉价“过山车”般的价格起伏，国家为兼顾棉农利益和纺企的生产，同时出于稳定国内棉花市场的考虑，出台棉花收储政策。然而去年年底国际棉价的大幅下跌令人始料未及，加上我国进口棉花实行配额制，即企业不能自主在国际市场采购棉花，国内棉价又因政策保护一直稳居高位，因此有业内人士称，每吨6000元的价差局面估计一时难改。MsQ大陆桥物流联盟

　　中国纺织工业联合会会长王天凯指出，目前国际棉花市场整体上依然供大于求，美棉也没有减少种植的迹象，2013年国际棉价大幅回升的可能性并不大。从国内来看，国家的棉花收储政策持续实施的概率较大，且收购价格也不会降低，因此国内棉价仍将高位运行，内外棉价差的问题将持续存在。MsQ大陆桥物流联盟

　　纺企生产出现阻力MsQ大陆桥物流联盟

　　记者获悉，国内外棉花价格的巨额差已经影响到我国纺织品出口，并进一步削减我国纺织业的国际市场份额。据海关数据显示，2012年1～11月，我国棉纱出口额同比下降8.9%，而进口额大幅增长56.1%。从纺织行业占有的国际市场份额来看，1~11月我国在欧盟和日本的进口市场中所占比重分别为73.2%和40.1%，较上年同期分别下降了1.8%和1.1%。中国纺织工业联合会副会长高勇表示，这种情况在过去20年中从未出现过。MsQ大陆桥物流联盟

　　高勇向记者介绍，过去20年中，中国国内棉花和国际棉花的差价始终保持在1500元~2000元/吨，并且在这样的差距之下，我国的棉纺企业在国际市场依然保持强大的竞争力。而目前价差扩大到每吨6000元，不再是个乐观的数字，这样巨大的价差将直接影响我国的纺织品出口，并可能致使国际竞争力下降。MsQ大陆桥物流联盟

　　有业内人士向记者透露，目前很多纺织企业的库存棉花已消耗大半，由于进口配额的限制，无法买到低价进口棉，棉制品的生产受到影响。但出于成本、利润等因素考虑，企业并不愿意去购买高价国储棉，在不得已的情况下用化纤代替棉花进行生产。MsQ大陆桥物流联盟

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