连云港港迎来开港80周年 年底吞吐量将超2亿吨

　　连云港港

 

　　作为2013西游记文化节重要活动之一，新丝路新陆桥(连云港)国际物流合作推介会今天下午举行，海内外300多名各界人士齐聚连云港，共同探讨丝路经济新形势下的大陆桥物流合作，并借此纪念新亚欧大陆桥东桥头堡——连云港开港80周年。

 

　　连云港港具有悠久的航运发展史，其前身大浦港于1905年正式对外开放，现港址始建于1933年。经过80年的发展，连云港港已经从一个名不见经传的黄海渔村，发展成为现在的新亚欧大陆桥东方桥头堡、中国中西部乃至中亚诸国最便捷经济的进出海口岸、中国沿海25个主枢纽港和长三角港口群三大主体港区之一。据介绍，随着今年底徐圩港区实现开港，连云港“一体两翼”组合大港布局将基本成形，港口吞吐量也将超过2亿吨。

 

　　习近平主席访问中亚期间提出共建“丝绸之路经济带”战略构想，为港口开放发展提供了更加广阔的平台。今年9月，在中哈两国元首的共同见证下，连云港市和哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司签订项目合作及协作协议，明确将连云港港作为哈国货物出海口，以此推动两国共同构建通过中国连云港的新亚欧大陆桥国际物流大通道。

 

　　对此，连云港港口集团董事长白力群表示，港口将以“新丝路新陆桥国际物流合作推介活动”为载体，积极扩大中哈合作项目的内涵，把新亚欧大陆桥国际运输通道的建设，提高到习主席要求的“完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利”的高度，把合作项目定位在对接建设丝绸之路经济带，打造上合组织经济合作的板块上，为港口的发展寻找新的支点。

 

　　连云港港区一景

 

 

 

　　连云港港区一景

 

　　据介绍，连云港未来将多元投入200多亿元，加快浚深航道，建设一批大型泊位，加快物流园区、多条疏港通道以及口岸信息系统等配套设施建设，大力提升综合能力，满足陆桥经济发展需求；以争取设立自由贸易港为切入点，依托业已形成的物流品牌以及物流园区、陆桥保税库等硬件功能，整合物流资源优势，提升物流运作水平。与此同时，增开航线航班，融入国际物流链，推进港口与各类园区之间的互动，实现多种形式的区港联动，积极参与沿桥地区“无水港”与门户港一体化建设，设立综合物流场站，进一步延伸港口服务功能；提高通关效率，提高港口合作利用的吸引力。加强与沿海港口的互补联动，探讨海运直通模式，发展支线中转运输，着力创出“环境优、效率高、质量好”服务品牌，打造一条具有陆桥特色的品牌走廊和绿色走廊。