我国集装箱出口增速加快

在集装箱大型化和专门化的趋势下，40英尺的集装箱构成了集装箱产品结构中的主体，占比近六成，并保持着增长的态势。ogQ大陆桥物流联盟

机电商会船舶分会张守淳ogQ大陆桥物流联盟

近年来，我国集装箱进出口额有了很大的提高。据国家海关统计，2013年，我国进出口集装箱总额79亿美元，同比下降6.5%，进出口数量270万个，增长8.9%。其中，集装箱出口78.81亿美元，增幅超过2009年(出口集装箱19.3亿美元)4倍，出口价格下降14%。进口集装箱1554.3万美元，同比增长19.5%，进口数量增长151.1%，进口集装箱增幅超过2009年(511.58万美元)10倍，进口价格下降52.4%。ogQ大陆桥物流联盟

2013年12月当月，我国出口集装箱8亿美元，环比增长2.48亿美元，是6月以来出口额最高的月份，同比下降3%，出口数量25.3万个，增长3.6%。全年集装箱出口基本呈前低后高的态势，降幅在收窄，出口在增长。2013年12月当月，进口集装箱267.65万美元，是全年进口额最高的月份，环比11月，增加进口138.23万美元，同比增长166.5%，进口数量同比下降33.3%。全年集装箱进口明显呈现前低后高的态势，1月为全年进口额最低，12月为最高。预计2014年，我国集装箱进出口将继续保持较高速度增长。ogQ大陆桥物流联盟

出口呈大型化和专门化趋势ogQ大陆桥物流联盟

在集装箱大型化和专门化的趋势下，40英尺的集装箱构成了集装箱产品结构中的主体，占比近六成，并保持着增长的态势。2013年，我国出口集装箱中最多的是40英尺的集装箱，出口额45.69亿美元，占比58%。其中，40英尺的罐式集装箱出口额9759.11万美元，占比1.2%，增长85.2%，出口数量2.39万个，占比0.9%，增长132.4%，出口价格下降20.3%。40英尺的保温式集装箱出口额14.56亿美元，占比18.5%，下降13.6%，出口数量9.04万个，占比3.4%，下降16.2%，出口价格增长3.1%。40英尺的其他集装箱，出口额30.15亿美元，占比38.3%，下降0.2%，出口数量77.52万个，占比28.8%，同比增长11.3%，出口价格下降10.3%。ogQ大陆桥物流联盟

20英尺集装箱的出口排在第二位，总额25.3亿美元，占比32.2%。其中，20英尺的保温式集装箱出口额1.54亿美元，占比2%，增长12.6%，出口数量1.13万个，占比0.4%，增长21.7%，出口价格下降7.5%。20英尺的其他集装箱，出口额17.62亿美元，占比22.4%，下降21%，出口数量73.74万个，占比27.4%，下降15.1%，出口价格下降7%。20英尺的罐式集装箱出口额6.14亿美元，占比7.8%，下降0.2%，出口数量4.95万个，占比1.8%，下降4.5%，出口价格增长3.8%。ogQ大陆桥物流联盟

排在第三位的是其他集装箱(包括运输液体的集装箱)，出口额4.3亿美元，占比5.5%，增长26.6%，出口数量96.38万个，占比35.8%，增长38.7%，出口价格下降8.7%。排在第四位的是45、48、53英尺的集装箱，出口额3.53亿美元，占比4.5%，增长3.7%，出口数量4.39万个，占比1.6%，增长17.5%，出口价格下降11.8%。ogQ大陆桥物流联盟

亚洲、北美洲和欧洲是我国集装箱出口的三大主要市场，占比九成半，向亚洲出口增幅超过一成半。2013年，我国向6大洲121个国家和地区出口集装箱，其中，向亚洲出口28.12亿美元，占比35.7%，增长15.9%，出口数量157.23万个，占比58.3%，增长33.4%。向北美洲出口26.18亿美元，占比33.2%，下降12%，出口数量60.97万个，占比22.6%，下降10.3%。向欧洲出口20.46亿美元，占比26%，下降20.9%，出口数量42.25万个，占比15.7%，下降21.8%。ogQ大陆桥物流联盟

2013年，我国出口集装箱目的地主要集中在美国、中国香港和英国。其中，向美国出口23.68亿美元，占比30.1%，下降13.4%，出口数量57.76万个，占比21.4%，下降11.3%。向香港地区出口15.41亿美元，占比19.6%，下降7.1%，出口数量46.81万个，占比17.4%，下降1.3%。向英国出口7.97亿美元，占比10.1%，增长17.7%，出口数量13.54万个，占比5%，增长16.7%。ogQ大陆桥物流联盟

加工贸易是我国集装箱出口最主要的贸易方式，占比超过八成。2013年，我国以加工贸易方式的出口65.59亿美元，占比83.2%，同比下降9.6%，出口数量146.53万个，占比54.4%，同比下降9.7%。以一般贸易方式的集装箱出口9.49亿美元，占比12.1%，同比增长21.2%，出口数量115.21万个，占比42.7%，同比增长46.4%。以保税监管场所进出境货物贸易方式的出口3.7亿美元，占比4.7%，下降4.3%。ogQ大陆桥物流联盟

广东省在全国集装箱出口省市排名中名列前茅，占比超过两成半，江苏省出口增幅超过一成。2013年，全国有21个省市出口集装箱，出口额超过10亿美元的有4个省市，其中，出口数额最多的是广东省，出口集装箱20亿美元，占比25.4%，同比下降3.8%，出口数量57.79万个，占比21.4%，增长15.2%。排在第二位的是江苏省，出口17.34亿美元，占比22%，同比增长13.6%，出口数量39.32万个，占比14.6%，增长23.6%。排在第三位的是上海市，出口12.95亿美元，占比16.4%，下降9.1%，出口数量21.62万个，占比8%，下降9.1%。ogQ大陆桥物流联盟

2013年，我国集装箱中出口额增幅最大的是江苏省，出口额增幅最小的是山东省，达到20.5%的降幅。ogQ大陆桥物流联盟

进口保持增长ogQ大陆桥物流联盟

20英尺集装箱是我国集装箱进口产品结构中的主体，占比超过五成，进口增幅超过六成。2013年，我国集装箱进口最多的是20英尺的集装箱，进口总额810.15万美元，占比52.1%。其中，20英尺的罐式集装箱进口额708.7万美元，占比45.6%，增长73.3%，进口数量占比15.3%，增长11.8%，进口价格增长55%。20英尺的其他集装箱进口额94.72万美元，占比6.1%，增长68.2%，进口数量占比18.1%，增长264.9%，下降53.9%。20英尺的保温式集装箱进口额6.77万美元，占比0.4%，增长860.1%，进口价格增长860.1%。ogQ大陆桥物流联盟

40英尺的集装箱进口排在第二位，总额419.91万美元，占比27%，其中，40英尺的罐式集装箱进口额264.18万美元，占比17%，增长99.6%，进口数量下降33.3%，进口价格增长199.4%。40英尺的其他集装箱进口额155.73万美元，占比10%，增长76.7%，进口数量占比22.2%，增长55.4%，进口价格增长13.7%。ogQ大陆桥物流联盟

排在第三位的是其他集装箱(包括运输液体的集装箱)，进口额322.18万美元，占比20.7%，下降47.5%，进口数量占比43.6%，增长589.3%，进口价格下降92.4%。ogQ大陆桥物流联盟

亚洲是集装箱进口的主要市场，占比超过四成，从韩国进口占比超过两成。2013年，我国从5大洲30个国家和地区进口集装箱，其中，从亚洲进口667.97万美元，占比43%，下降26.8%，进口数量占比49.5%，增长102.6%。从欧洲进口796.35万美元，占比51.2%，增长172.5%，进口数量占比48.3%，增长519.8%。从北美洲进口87.09万美元，占比5.6%，下降0.2%。从韩国进口386.99万美元，占比24.9%，下降34.6%，进口数量占比25.1%，增长353.5%。从瑞典进口270.72万美元，占比17.4%，增长327.9%，进口数量占比0.5%，增长700%。从台湾地区进口163.59万美元，占比10.5%，下降10.7%，进口数量占比8.2%，下降19.1%。ogQ大陆桥物流联盟

一般贸易方式是我国集装箱进口最主要的贸易方式，占比超过五成半，以海关特殊监管区物流货物贸易方式的集装箱进口增幅超过五倍。2013年，我国进口集装箱1554.3万美元，其中，以一般贸易方式的进口865.39万美元，占比55.7%，同比下降7.2%，进口数量占比31.3%，增长108.6%。以加工贸易方式的进口49.79万美元，占比3.2%，同比下降3.7%，进口数量下降88.9%。以海关特殊监管区物流货物贸易方式的进口290.65万美元，占比18.7%，同比增长528.6%，进口数量占比15.3%，同比增长2577.8%。以海关特殊监管区域进口设备贸易方式的进口167.42万美元，占比10.8%，下降9.3%，进口数量占比9%，下降12%。ogQ大陆桥物流联盟

上海市在全国集装箱进口省市排名中名列前茅，占比超过五成，陕西省首次排名第三位。2013年，全国有17个省市进口集装箱，进口额超过1000万美元的省市，只有4个，其中，上海市进口822.57万美元，占比52.9%，下降19.6%，进口数量占比20.4%，增长34.2%。江苏省进口199.12万美元，占比12.8%，增长1.9%，进口数量占比2.7%，增长75%。陕西省是2013年集装箱进口杀出的黑马，取代浙江省，跃居第三名，进口额192.47万美元，占比12.4%。ogQ大陆桥物流联盟

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