新东方集装箱码头公司一季度生产实现平稳增长

来自大陆桥物流联盟公共信息平台的消息 新东方集装箱码头有限公司自去年11月初筹建经过两个月的筹建，到今年一月实现正式运营到今年3月底，以原新货柜码头公司三分之一的人员，公司克服筹建初期设备不足，人员少等困难，各部门通力合作，在工作中，新公司码头泊位没有正式的对外开放，所有靠泊的外贸船都必须实行“一船一议”，要在靠泊前准备好船舶的相关资料，公司先后到港口管理局、连云港海关、连云港国检、连云港边防检查站、连云港海事局5家单位进行签字盖章（签字和盖章的地方不在一起）。每次要2天时间才能跑完5家单位，耗费人力物力，公司新闸口由于多年未使用，地质沉降严重，地磅根本无法使用，新公司克服困难，公司急客户所急，想客户所想，在新闸口南侧100米处设立两台临时地面磅，供集装箱过磅使用；新公司没有铁路线的延伸，无法完成卸船集装箱的装火车业务，采取无偿用公司的集卡车将要装火车的集装箱送至货柜码头装火车，增加的成本由新东方集装箱码头公司自己承担。3月10日后由货柜码头安排车辆到新东方集装箱码头公司提箱装火车（因为货柜码头有收取装火车费用）。如有货柜码头卸火车装集装箱码头公司船舶的集装箱，新东方集装箱码头公司安排集卡车到货柜码头将该箱拖至集装箱码头公司装船。增加的成本由新东方集装箱码头公司自己承担； 新公司成立后，公司内没有危险品堆存的资质，为了不影响船公司的利益，新公司安排自己的正面吊和集卡车将危险品箱送到货柜码头的危险品库区场地堆存，并支付货柜码头管理费、堆存费。装船、提货时，新公司安排集卡车和正面吊到货柜码头危险品库区进行作业，增加的成本由新公司自己承担； 新公司成立后面临着机械的不足，尤其是流动机械，仅有两台正面吊和两台堆高机，新公司为了不影响装拆箱的作业，公司紧急购买了一批叉车，添置了杂货作业必备的垫木、篷布、网络；新公司成立后人员无办公地点，工人、司机无休息室，新公司在一些确定的区域紧急搭建了一批临时房，给员工提供办公和休息的地方。wXQ大陆桥物流联盟

新东方集装箱码头公司努力克服公司发展所面临的困难，采取得力举措，全体员工团结一致，码头生产一季度实现平稳较快增长，亮点芬呈，仅3月17日创造了昼夜装卸船4000TEU的记录。连续作业3万吨PTA卸船、提货无一件工残的良好表现，受到货主的好评。wXQ大陆桥物流联盟

通讯员：程学亮wXQ大陆桥物流联盟

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