连云港新东方集装箱码头自行设计正面吊30吨散货吊具成功投入使用

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通讯员程学亮 4月21日9时，一艘名为“新华连”船装载着正面吊30吨散货吊具作业PTA货种靠泊在连云港新东方集装箱码头，该公司用自行设计的正面吊30吨散货吊具作业PTA货种首次获得成功，该正面吊散货吊具能够一次吊12件，装卸效率提高了4倍，节约了燃油和人力成本。该公司原来单班作业量800吨，现公司用正面吊30吨散货吊具作业PTA货种单班作业量超过3300吨，为该公司作业该货种以来历史最多，得到了货主的高度赞许。节约燃油和人力成本，标志着该公司装卸能力上了一个新台阶。该吊具适用吨袋货作业，具有装卸效率快、平稳、无冲击，环保的优点。yBy大陆桥物流联盟

该公司在作业PTA货种，用码头装卸桥带散货吊钩将PTA货种从船上卸下来，原本一条线作业，要用4台叉车，一台吊车，5个司机同时作业，用5吨反向叉车一次只能吊三件到码头堆场，再用吊车堆码，作业效率不够高，为此，为提高码头作业效率，公司拿出可行性研制方案，后又经过公司技术人员设计制作，委托生产厂家制造成功。现用正面吊30吨散货吊具一次能够吊12件、直接进行堆码作业，装卸效率再上新台阶。yBy大陆桥物流联盟
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