中铁总调整货运结构深化铁路货运改革
2014-06-19 11:40:35
大陆桥物流联盟公共信息平台
6月18日讯,大智慧通讯社从中国铁路总公司(微信:DZH_news) 获悉,,近日,各地方铁路局全面放开装车限制,实现了装车止跌回升。中国铁路总公司要求调整货运结构,实现 “稳黑增白”,努力开发快件快递、集装箱运输、中欧班列等新增长点,实现增收提效。
中国铁路总公司表示,调整货运结构,就是要深化货运组织改革,努力实现 “稳黑增白”。要增加 “白货”比重,就要紧紧抓住 “准时” “快速”两个要素,力争有所突破。近期,通过调图,技术作业标准和货车运行速度将全面提高,运输效率和运输质量将大大提升,为调整货运结构打下了一个比较好的基础。在运输时效有保证的前提下,各铁路局要努力开发新的增长点,更好地开拓市场。
近年来,快件市场一直保持较快增长势头。中国铁路总公司要求各铁路局拓展快运和快件运输,优先采用客车行李车装运,优先组织开行 “点到点”直达班列,确保准时运输,打造零散 “白货”快捷运输品牌;加快推进与申通、顺丰等快递公司的对接,摸准有效货源,力争今年6月底前形成在北京、上海、广州大城市间开行特快电商班列的方案;扩大高铁快递经营规模,力争6月底前再开通30个城市的业务。
加大铁水联运、国际联运比重,突出抓好港口、口岸站运输组织,同时与外方积极磋商,探索开展国际邮件铁路运输的可行性。 继续抓好集装箱和集装化运输。3月份实施简化铁路集装箱出境和下水手续后,这部分运量实现成倍增长。要继续落实简化集装箱办理的各项措施,促进集装箱持续上量;要深入推进散粮入集装箱、散粮入集装袋、软托盘装运袋装白糖等集装化试运工作,及时总结推广,提高装卸效率。
未来中铁总将继续保持与国家相关部委和地方政府部门的密切联系,统一打造中欧班列品牌;抓紧出台中欧班列组织管理办法,规范国内段代理服务项目和收费标准;与外方积极协商,推进中欧班列全程运行图铺划、按量价捆绑原则议价、建立运输协调机制等重点工作。
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