德国威廉港获得大笔进口订单

德国知名的鱼类加工企业威廉港格陵兰海鲜（Royal Greenland Seafood）近日成功接收了首批通过威廉港集装箱码头进口的加工原材料。hG8大陆桥物流联盟

此前，这家企业从亚洲进口的货物都是走临近的德国不来梅哈芬港。仅去年一年，这家企业就通过不来梅哈芬港进口了大约1400个40尺柜，然后用卡车将集装箱从不来梅哈芬港拉到位于威廉港附近的绍尔滕斯的一家冷库。上周，“马士基·斯顿普尼加号”首次将7个40尺集装箱，本周“马士基·萨琳娜号”又将11个集装箱直接运到了威廉港的集装箱码头。格陵兰海鲜工厂的副总经理和物流负责人托马斯·维泽说，这只是一个测试阶段，从明年开始这家工厂加工的一半货物要在威廉港直接卸货。将来的目标是全部货物都要走威廉港，不来梅哈芬港只作为一个备用的港口。如果按照去年的进口量1400个40尺柜计算，直接从威廉港进口，卡车可以少走18万公里的路程，这意味着更加环保和有保障的原材料供应。hG8大陆桥物流联盟

巧合的是，这些鱼类制品的原材来自青岛。早在1992年，威廉港就与青岛港缔结了友好港的关系。威廉港深水集装箱码头的规划从那时开始，一直到2012年才建成投产。维泽表示，既然货物现在已经能够直接在威廉港卸船，剩下的遗憾就是这两个姐妹港之间没有直航航线，集装箱从青岛到威廉港需要在马来西亚中转一次，而冷藏集装箱应当尽量减少中转的次数。hG8大陆桥物流联盟

威廉港格陵兰海鲜加工厂所进口的鱼类在阿拉斯加或白令海峡周边海域捕捞上来以后，亚洲的工厂把它们切割冷冻处理成重7.5公斤的方块装入纸箱内，最后用40尺集装箱运到世界各地的再加工基地。hG8大陆桥物流联盟

如果与威廉港港区内的货代公司的磨合进展顺利，格陵兰加工厂将于2015年1月开始向船公司询问将更多集装箱运往威廉港的事宜。hG8大陆桥物流联盟

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