“海铁联运”国际货运班列实现常态化开行
2015-03-23 08:56:46
大陆桥物流联盟公共信息平台
继我省首趟国际货运班列“长安号”列车后，由西安铁路局开行的首趟“海铁联运”西安至山东黄岛港国际货运班列日前正式投入运行。实现常态化开行后，班列每周开行两列，由西安新筑车站出发，经陇海线、胶新线抵达黄岛港，再换乘海运运输到美国、澳大利亚等国，整个运输里程1326公里，运行时间46小时，较原先缩短了70多个小时。
海程邦达国际物流公司 张澍：以前我们发散列，从我们拉货，到上线，到发车，到下线，一共需要五到七天，才能到黄岛港，现在全部下来才三天，节省了时间就是节省了成本。
自我省2013年开行西安至阿拉木图的首趟国际货运班列，一年来，长安号已累计开行66列、运输货物总重达8.7万吨，已成为我省向西开放，连接中亚的物流大通道。今年2月，随着西安至山东黄岛港“海铁联运”国际货运班列的试运行，一个多月已成功开行4列，运输货物7530吨，这不仅打通了我省物资出口欧美的铁路货运大通道，也标志着以西安为起点，向西开行“中亚班列”向东开行“海铁联运班列”的全新铁路国际货运格局已经形成。
西安铁路局 营销中心副主任 张鸿欣：随着我们班列的开行和将来我们正在组织进行的，回程货源组织开行，未来陕西进出口货物肯定会增加，对进口货物的成本，也是会降低的。（来源：西部网-陕西新闻网）
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