日照港加速掘金“一路一带”山东高层力挺其作蒙古国出海口

作为国内铁矿石现货吞吐量第一大港，日照港正在积极争取成为蒙古国出海口。日前，该项工作获山东高层力挺。r5X大陆桥物流联盟

《每日经济新闻》记者从山东省发改委获悉，针对该委报送的《关于日照港争取蒙古国出海口有关情况》，山东省委书记姜异康作出重要批示。r5X大陆桥物流联盟

该批示称：“发改委协调做了很多工作，要在此基础上继续推动，使之不断取得新的进展。”这也是山东省政府层面，首次公开提及日照港将争取做蒙古国出海口事宜。r5X大陆桥物流联盟

5月15日上午，日照港方面人士向《每日经济新闻》记者透露，从“一路一带”战略上考量，集团公司正积极推进此事，双方此前曾签署合作意向书。r5X大陆桥物流联盟

《日照日报》消息显示，去年7月27日，蒙古国驻华大使苏赫巴特尔一行曾日照访问。期间，苏赫巴特尔一行对日照港进行了实地考察。r5X大陆桥物流联盟

上述日照港人士透露，正是在该次访问期间，由日照港集团公司出面，与来访的蒙古国方面签署了一份合作意向书。r5X大陆桥物流联盟

2014年8月21日，国家主席习近平出访蒙古国时，中蒙双方达成多项合作。在交运方面，中方将向蒙古国提供国境运输、出海口等方面便利。此外，双方还将就增加经蒙古国领土铁路过境运输能力积极开展合作。r5X大陆桥物流联盟

在经贸研究人士看来，作为内陆国家，蒙古国与中国和俄罗斯接壤，但从俄罗斯出口运输距离较远、成本较高，而从中国出海则更为经济便利。r5X大陆桥物流联盟

值得注意的是，2014年底，随着山西中南部铁路通道的打通，在腹地选择上，日照港多出了经山西北上连接蒙古的选项。r5X大陆桥物流联盟

作为国内最高等级的万吨列电气化重载铁路，瓦日铁路由山西兴县瓦塘直通日照，该线路通车后，加上原来新菏兖日、日照—侯马—西安和北疆铁路的亚欧大陆桥管线铁路，日照港成为全国唯一拥有2条千公里以上铁路直通腹地的沿海大港。r5X大陆桥物流联盟

在山东省交通业内人士看来，铁路延伸意味着港口腹地的开拓，这让日照港在“一带一路”建设中的重要物流枢纽作用进一步凸显出来。r5X大陆桥物流联盟

而在今年3月份全国两会期间，日照港集团董事长杜传志曾建议，尽快开建陕西神木至山西瓦塘铁路，进一步推进中蒙、中俄国际物流通道建设。r5X大陆桥物流联盟

《齐鲁晚报》3月13日消息称，除了中亚市场的培育，日照港也前往蒙古推介，争取成为蒙古国的出海口，目前蒙古交通部海事局已到日照考察过境出海情况。r5X大陆桥物流联盟

对此，日照港人士向《每日经济新闻》记者称，“最开始的时候，蒙古有想法从京津唐那边走，后来和我们接触后，他们感觉这条线也不错，现在正在洽谈。”r5X大陆桥物流联盟

来自日照政务网的消息显示，目前，日照已开通至韩国釜山港集装箱班轮、至中亚集装箱跨境海铁联运、至蒙古海陆联运业务。r5X大陆桥物流联盟

值得注意的是，杜传志曾表示，目前陕西神木至山西瓦塘约86公里铁路尚未通车，而绕行将至少增加200公里以上运距，大大增加运输成本。r5X大陆桥物流联盟

在一位港口研究人士看来，相比于近邻青岛港，日照港的优势在于铁路，一旦神木至瓦塘的铁路打通，日照港在与蒙古国的通道上，将会更为便利。r5X大陆桥物流联盟

不过，在一位不愿具名的港口人士看来，即便日照港成为蒙古国的出海口，但因其青岛港在地理位上的毗邻，腹地重合的两者，其竞争将会更加激烈。r5X大陆桥物流联盟

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