天津港集港无纸化射频卡代纸质单据

记者从天津港获悉，随着港口信息化建设的发展，射频卡和统筹集疏运预约系统的使用，昔日的纸质“设备交接单”彻底退出历史舞台，今后，到天津港集港的集装箱凭借一张小小的白色磁卡——射频卡就可以完成入闸集港、装运上船。1YS大陆桥物流联盟

“射频卡的‘前身’就是纸质的‘设备交接单’，它是集装箱进出码头、场站时，用箱人、运箱人与管箱人之间交接集装箱的凭证；是拥有集装箱的船公司与利用集装箱的陆运人签订设备交接的基本协议。如果没有交接单，一个集装箱想入闸集港、装运上船，那是根本办不到的。”天津港相关负责人介绍。1YS大陆桥物流联盟

今年4月1日之后，集港过程中原先闸口需要核对的装箱单信息，通过客户射频卡和系统核对，就可以完成放行入闸，不再需要携带纸质单据。记者看到，所谓的射频卡就是一张小小的白色磁卡，所有的信息都记录在该磁卡的芯片中。1YS大陆桥物流联盟

记者了解到，东方海陆集装箱码头公司作为天津港取消集港集装箱设备交接单的单位之一，在两个月的时间内，累计完成集装箱集港收箱4.8万箱，节约纸张成本90多万元，同时入闸环节减少，集港效率提高，节约了客户的时间成本。1YS大陆桥物流联盟

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