“虎门港”改名为“东莞港” 东莞进入“一城一港”时代
2016-04-01 14:10:29
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近日记者于从权威渠道获悉,交通部已于近日正式批复“虎门港”更名为“东莞港”。分析人士认为,这意味着,东莞将进入“一城一港”时代。2015年,沙田镇虎门港GDP首次超过百亿元,达到106.9亿元,同比增长10.3%,在全球100大集装箱港口排行榜中,虎门港排名第54位。
据消息人士向记者透露,交通部的批复是在最近几日才到达镇港(注:沙田镇与虎门港)的,就连镇港内部的很多政府人员都对此不知情。去年,镇港就向东莞市提出了更名为“东莞港”的请求,后由镇港将改名的申请材料先提交至市府,再逐级向上提交,一直抵达交通部。
另据内部人士分析,更名为“东莞港”之后,原由“沙田镇-虎门港”合并而起的名字“镇港”极有可能面临调整。
他分析说:“调整的原因很简单,港以后指的是东莞港,镇港原是指沙田镇和虎门港,如果还以此作名字,从行政级别上说,镇怎么能大的过市呢?另一方面,既然改名为东莞港,肯定有更加深层次的考虑。”
他进一步指出,其他相应的机构也有可能随之变化,而从某种意义上来看,这也标志着东莞将进入“一城一港”时代。
1997年,国务院批准东莞沙田港与太平港合并,建设国家一类口岸,定名为虎门港。2003年虎门港管理委员会正式成立,全面统筹开发虎门港,虎门港划分为沙田、麻涌、沙角、长安和内河等五大港区。2012年12月,为打破原先沙田镇与虎门港行政管理体制“两头分开”、“各自为政”的情况,东莞市同意沙田镇与虎门港“镇港合一”统筹发展。
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