铁海直达国际多式联运再添新动力 “西安港—新西兰利特尔顿港”新航线开通

Z0w大陆桥物流联盟

Z0w大陆桥物流联盟

Z0w大陆桥物流联盟

Z0w大陆桥物流联盟

Z0w大陆桥物流联盟

5月20日，来自新西兰利特尔顿港的6个集装箱，满载着当地优质的婴幼儿配方乳基粉，通过铁海联运方式，结束了它18000余公里的旅程，最终抵达西安港，这标志着“西安港—新西兰利特尔顿港”，由青岛港中转，铁海直达国际多式联运新航线正式开通。Z0w大陆桥物流联盟

打造海上丝绸之路的“黄金通道”Z0w大陆桥物流联盟

“以前从新西兰进口乳基粉，货物需要先运至沿海港口，在港口办理完毕清关手续，并等待检验检疫部门抽样检测合格后，才可以通过陆运方式运输至西安市场进入销售，整个办理周期，需要一个月左右。这种方式不但装卸次数多、中转环节多、物流成本高、占用资本时间长，而且还容易造成食品污染、破袋等风险。”西安银桥生物科技有限责任公司奶粉事业部总经理冯兆庆表示，“现在利用西安港成熟的通关平台及铁海联运物流解决方案，实现了“门对门”，即直接从国外生产厂家仓库装箱上船、沿海港口快速中转、铁路国际班列便捷安全运输、西安港快速报关报检、客户仓库卸货返箱，这样一整套成熟物流方案，最大程度上减少了中间环节，保障了食品的卫生和安全。”Z0w大陆桥物流联盟

此次“西安港—新西兰利特尔顿港”多式联运铁路段物流运输，通过“西安-青岛港”铁海联运双向班列，仅需42小时，就可以从青岛港到达西安港，大大提高了物流效率。除了来自新西兰的乳制品之外，班列上还有来自日韩的化妆品、欧美的汽车零配件、澳洲的红酒等产品，玲琅满目的商品丰富了西安市民生活的同时，也让陕西的优质产品，更多的参与市场竞争。去程方面，“西安—青岛港”国际货运班列98%搭载的都是陕西本地货源，其中不乏涵盖浓缩果汁、橡胶轮胎、机械设备、手工艺品等陕西拳头产品。铁海联运班列为“陕西制造”走出国门提供了便捷通道，也使得陕西西安成为“一带一路”上重要的贸易节点和衔接海陆、贯通东西的物流枢纽。Z0w大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682