天津港发力“海铁联运” “津蒙俄”助力融入“一带一路”

记者26日从天津港获悉，一列满载13辆韩国现代大客车的海铁联运过境班列已从天津港启运，将经内蒙古自治区二连浩特出境，到达蒙古人民共和国。sm1大陆桥物流联盟

“近年来，天津港‘津蒙俄’物流通道凭借运距短、综合成本低等特点，品牌优势日益凸显。”据天津德航国际物流有限公司任宏伟介绍，13辆大客车运输是其公司首次尝试通过天津港铁路过境班列向蒙古人民共和国运送，由于看好“津蒙俄”通道优势，未来300余辆大客车亦计划从天津港启运。sm1大陆桥物流联盟

天津港是丝绸之路经济带的东部起点和海上丝绸之路的重要启运港，也是中国内地目前唯一拥有满洲里、二连浩特和阿拉山口三条大陆桥过境通道的港口。sm1大陆桥物流联盟

自上世纪90年代初，天津港在中国内地率先开通至蒙古人民共和国集装箱大陆桥运输过境专列，历经20多年发展，该港已经成为中国“中蒙俄经济走廊”铁路过境班列运量最大的港口。sm1大陆桥物流联盟

今年1至4月，天津港累计到发二连浩特专列118次，集装箱运量超过1.1万标准箱。sm1大陆桥物流联盟

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