襄阳—宁波铁海联运实现快速增长

今年上半年，在市委、市政府的大力推动和各口岸部门的共同努力下，襄阳—宁波铁海联运业务呈现快速增长态势，1-6月，襄阳—宁波铁海联运共完成箱量1282TEU，同比增长46.7%。襄阳—宁波铁海联运呈现以下特点：一是班列开通。3月4日，市政府、武汉铁路局、宁波舟山港在襄阳货场开通了“襄阳—宁波舟山港”号铁海联运班列，运行时间由原来的4天缩短为33个小时，班列初期每周一班，铁海联运竞争优势进一步凸显。二是辐射增强。经过近几年的培育，襄阳铁海联运市场效应尽显，5月开通了十堰—宁波港的铁海联运通道，并完成箱量52TEU；近期将开通谷城站到宁波港的铁海联运，将进一步开发河南南阳市场，打造以襄阳为中心的铁海联运大平台。三是业务创新。坚持大客户策略，3月份在襄阳货场首次开展东风股份整车铁海联运业务，上半年累计完成东风股份海铁联运重箱384TEU，同比增长36.2%。四是政策支持。面对铁路运价上涨、武汉江运费下调等因素，积极向铁路部门寻求支持，并分别在1月中旬和6月初成功争取到武汉铁路局对襄阳发往宁波40英尺重箱和20英尺重箱运价下浮30.5%的优惠政策，通过这些政策支持，襄阳—宁波铁海联运的竞争优势得到大幅提高，为襄阳—宁波铁海联运快速增长奠定了基础。46d大陆桥物流联盟

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