天津港与唐山港合资经营集装箱码头
2016-07-19 13:59:47
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据悉,唐山港集团股份有限公司(以下简称“公司”)五届十一次董事会会议于日前召开,公司董事长孙文仲先生召集并主持。
此次会议审议通过了《 关于投资设立唐山集装箱码头有限公司的议案》。同意公司与天津港(集团)有限公司(或天津港集团下属投资主体)签署《投资成立唐山集装箱码头有限公司的框架协议》(以下简称“协议”),由双方共同出资组建唐山集装箱码头有限公司(公司名称以工商行政管理部门核准登记为准,以下简称“集装箱码头公司”、“该公司”),负责唐山港京唐港区集装箱码头的建设、运营和管理。协议中涉及投资事项的主要条款如下:
1、投资规模和投资比例
集装箱码头公司注册资本为人民币 5 亿元。
注册资本由双方按照《公司法》的规定,按照上述认缴出资比例分期缴足。首期缴付人民币 5000 万元,全部为货币,其中唐山港集团股份有限公司按比例需缴付人民币 3000万元。该公司组建后,为进一步促进集装箱业务发展,协议约定可适时引入一家在集装箱经营和运输上具有优势和影响的大型企业参股,其股权比例在确保唐山港集团股份有限公司不低于 55%的前提下,由三方经友好协商确定。
2、资产注入安排
协议约定由集装箱码头公司逐步收购唐山港国际集装箱码头有限公司 100%股权,以及京唐港区 21#-22#、 26#-27#等集装箱泊位的资产,实现京唐港区集装箱运营业务全部整合到该公司。
天津港是我国北方最大的综合性港口,也是世界等级最高的人工深水港,与180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。在2015年以超1400万标箱吞吐量位列全国第六。
唐山港集团股份有限公司是唐山港京唐港区的拓荒者,京唐港区是国家重点物资运输的重要港口,在我国煤炭、矿石、钢铁等货物运输中占有重要地位,是“北煤南运”七港之一。2015 年,京唐港区完成货物吞吐量 2.33 亿吨。
2015年,京唐港区完成集装箱吞吐量100万TEU,实现了单港区100万标箱的历史性突破。
据悉,双方投资组建的新公司由唐山港集团控股并派总经理。唐山港集团持股比例为60%,按照惯例理应获得控股权。但是天津港集团在集装箱码头运营方面拥有丰富经验,同时,近年来天津港致力于打造“集装箱枢纽港”,2016年目标瞄准1450万TEU,而京唐港区集装箱运输经过短短几年发展,在2015年即突破100万标箱,双方一拍即合。因此,在未公布此消息前,大家对由谁控股并派总经理存疑。
同时,需要注意的是,在公告中提出,“协议约定由集装箱码头公司逐步收购唐山港国际集装箱码头有限公司 100%股权”,这一条目意味着解决了唐山港内部集装箱码头的同业竞争,将有效促进京唐港区集装箱业务的协同发展。
此次天津港集团和唐山港集团在京唐港区的合作,将有效加速京津冀港口一体化运营。这也是京津冀协同发展上升为国家战略以来,天津与河北的港口资源整合的重大突破。
拓展阅读之——渤海津冀港口投资有限公司
2014年8月,天津港集团与河北港口集团共同出资组建的渤海津冀港口投资发展有限公司,在天津东疆保税港区注册成立。这是两地优化区域港口资源,实现优势互补、合作共赢的重要举措。
新成立的渤海津冀港口投资发展有限公司注册资本20亿元,天津港集团、河北港口集团分别持股50%,主要负责天津及河北区域内港口项目的投资运营和管理。
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