抓住“一带一路”机遇促进贵港经济发展

“一带一路”有六大经济走廊，其中中国-中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊与贵港紧密相关。抓住这两条经济走廊建设的机遇，贵港市的区位优势将会更加明显，有力促进经济的发展。K21大陆桥物流联盟

一、从“一带一路”格局看贵港市的地位K21大陆桥物流联盟

（一）从全国的角度看K21大陆桥物流联盟

在我国“一带一路”的愿景与行动中有六条经济走廊，其中两条经济走廊与贵港市相关。一条是中国-中南半岛经济走廊，一条是中缅印孟经济走廊。在中国-中南半岛经济走廊中，贵港市可以起到辐射我国中南地区的作用（主要是粤港澳地区）；在中缅印孟经济走廊中，贵港市可以起到承东启西的作用，即在昆明-广州经济走廊中发挥重要作用。K21大陆桥物流联盟

（二）从广西的角度看K21大陆桥物流联盟

“一带一路”战略规划对广西的定位，是发挥广西与东盟国家陆海相连的独特优势，加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放开发，构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。这“三大定位”已经成为广西“十三五”规划要实现的两大目标之一。在打造西南中南地区开放发展新战略支点这点上，贵港市同样具有联通西南中南的作用。加上前两点，贵港市自然就成为了有机衔接21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带的重要门户的一部分。K21大陆桥物流联盟

因此，不管从全国看还是从广西来看，贵港市的区位优势均可以在“一带一路”的实施中发挥作用。作用将决定地位，地位将决定发展，贵港市需要积极出击，主动去抓住“一带一路”的机遇，加快其发展。K21大陆桥物流联盟

二、对贵港市发展的建议K21大陆桥物流联盟

（一）当好主攻手K21大陆桥物流联盟

贵港市的核心优势是港口，对贵港市经济发展起到纲举目张的作用，需做大做强。贵港市需紧紧抓住该龙头来促进经济发展。按照贵港市“十三五”规划确定的定位与发展速度，互联网+港口将是主攻的路径。因此，建设广西(贵港)西江综合保税区(保税物流中心)和西江-珠江水运物流信息港很有必要。同时，需加强两头的合作。一头是西南各省。大藤峡水利枢纽的建设将有利于通往西南的航运。贵港港口需与西南建立更加紧密的陆河联运机制，以优质的服务赢得更多的商机。另一头加大与香港的航运合作。通过贵港保税区与香港航运的合作，尤其是远洋班轮的合作，提升贵港港口的吸引力。在区域合作中，需贯彻习近平总书记提出的合作原则，以义为先，义利并举。按照“十三五”共享的发展理念，要让西南各省把贵港口岸当作自己的口岸。有可能的条件下，可以考虑在贵港口岸建立西南各省的港口飞地，以便吸引更多的货源从贵港口岸运输。K21大陆桥物流联盟

（二）当好二传手K21大陆桥物流联盟

先要了解西南各省和广东在“十三五”期间在这方面的发展取向，然后逐一采取合作的具体方案。贵港市要当好“二传手”或者成为面向西南开放的战略支点，就必须站在西南各省的角度去提升“二传手”的作用或战略支点的力度。西南各省对贵港港口的需要是什么，广东向西合作的需求是什么？弄清楚后就可以逐一采取针对性的措施，去进一步加强与其的合作。K21大陆桥物流联盟

总之，贵港市主要以港口优势去抓住“一带一路”的机遇，让其为广西实现“三大定位”的目标做出更大的贡献，从而带动自身发展。(作者:广西国际经济贸易学会副会长、教授高歌)K21大陆桥物流联盟

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