马鞍山将跻身长江亿吨大港行列
2016-12-01 14:31:30
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11月26日,第九届海峡物流论坛暨2016海峡两岸(马鞍山)港航合作发展大会顺利召开。据悉,今年前三季度,马鞍山全市完成港口吞吐量7727.96万吨,港口集装箱量17.68万标箱,同比增长分别为13.8%、23.02%,增幅均位居长三角24个主要港口城市第一。预计今年底全市港口吞吐量将突破1亿吨,跻身长江亿吨大港行列。
马鞍山港素有“安徽东大门,皖江第一港”之称,是全国内河主要港口、国家对外籍轮开放一类口岸、国家首批确定对台直航口岸,是安徽及中西部水路连接长三角、通往世界各地的重要门户。
今年,马鞍山大力实施开放带动战略,以港兴市发展战略全面推进,开放合作不断深入,港口经济稳步发展。在马鞍山综合保税区成功批复,《马鞍山港总体规划(2016年-2030年)》顺利获批之外,马鞍山郑蒲港又开通了第一条直达广州集装箱定期航班,结束了八百里皖江没有直达沿海港口集装箱定期航线的历史,“到马即海”成为现实。马鞍山口岸成功升级成为安徽省唯一一个一江两岸同时对外扩大开放的国家一类水运口岸,海关、检验检疫、海事、边检等口岸查验部门将在全省率先实施一站式联检服务。马鞍山市与舟山市签订战略合作协议也取得实质性成果,为马鞍山量身定制的宁波舟山到马鞍山2万吨级江海联运散货船将于年底开工建造,马鞍山江海联运迈入新阶段。
“以港兴市发展战略是一项长期的、持续的系统工程,我们将深入抢抓长江经济带战略机遇,大力发展港口水运经济。”马鞍山市以港兴市领导小组办公室主任、市港航管理局局长左年文说,下一步,马鞍山将充分用好综合保税区平台、对外开放两个平台,加快建设外向型临港制造业、国家级物流进出口两个基地,进一步加快规划落实、港航设施建设、综合交通建设、临港产业发展,加强对外开放合作,加大支持保障力度,全力打造安徽江海联运中心。
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