首列回程“津欧班列”抵达天津港 降低物流成本

近日，首列从俄罗斯回程的“津欧班列”满载着64标准箱木材产品，驶入位于天津自由贸易试验区天津港东疆片区的铁路集装箱中心站。据悉，该班列是天津历史上第一列从欧洲地区发出的国际集装箱到达班列，拉开了“津欧班列”双向重载运行的历史序幕。Asf大陆桥物流联盟

天津市交通运输委相关负责人介绍，此次回程的“津欧”班列从俄罗斯新西伯利亚出发，经蒙古国，从二连浩特口岸入境，最终抵达天津港，单程铁路运输时间约12天。该条线路的成功运行，实现了“重去重回”的集装箱铁路循环运输组织模式，有效促进物流成本的降低，形成了货源聚集效应，体现了天津口岸对外开放的更高水平。Asf大陆桥物流联盟

今年以来，天津港先后开通了天津—白俄罗斯明斯克、天津—俄罗斯莫斯科的国际集装箱发送班列，将天津口岸的陆桥运输服务沿“丝绸之路经济带”拓展至欧洲地区，打通了从天津经蒙古国至俄罗斯及东欧国家沿线地区的大陆桥运输通道，实现了新亚欧大陆桥运输通道与天津港日本、韩国及东南亚海运航线的高效连接。Asf大陆桥物流联盟

据介绍，未来，天津将继续依托港口资源和内陆物流网络体系，将港口服务向更多的“一带一路”沿线国家和地区延伸，发挥区域枢纽港作用，促进亚欧经济共融发展。Asf大陆桥物流联盟

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