宜宾港集团正式成立 与上海南京重庆港进行资本合作

4月25日，四川宜宾港（集团）有限公司（以下简称宜宾港集团）成立暨上海港、南京港、重庆港、宜宾港投资合作协议签约活动在宜宾港举行，这也标志着宜宾港正式成为长江四大国家级航运中心联接西部内陆地区的首选门户。WX8大陆桥物流联盟

港口发展升级WX8大陆桥物流联盟

宜宾是国家“五纵七横”交通规划中南北干线与长江东西轴线的交汇点，是川滇黔地区出入长江黄金水道、成渝经济区连接南贵昆经济区走向东南亚的重要门户。其向北可连接西北丝绸之路，向南可连接东南亚和中缅孟印经济走廊，向东可连接长江经济带和海上丝绸之路，区位优势十分突出。宜宾港集团的成立，将为四川融入长江经济带、实施多点多极发展战略、打造四川省对外开放高地提供重要支撑。WX8大陆桥物流联盟

新成立的宜宾港集团下设宜宾港国际集装箱码头有限责任公司、宜宾港西南物流公司、保税物流中心运营管理公司和6家沿江港务公司。集团的成立，意味着从这一天开始，将向港航物流、园区开发、保税物流、物流金融、国际国内贸易等港航经济相关产业进军，未来将逐步发展成为专业化、规模化、综合性的现代港口集团。同时，落户宜宾港的高端智能制造产业、电信信息产业、新能源产业等诸多领域的企业也将享受最具成本优势的航运物流。WX8大陆桥物流联盟

宜宾港集装箱吞吐量从2011年的8055TEU到2016年的30万TEU，实现了连年翻番，宜宾本地的五粮液、丝丽雅等企业，物流需求非常大。资料显示，2016年宜宾30万TEU的吞吐量，本地物流运输量占比约四成，而另外六成主要来自攀西—六盘水资源富集区、黔西南、滇东北及省内其他市州。WX8大陆桥物流联盟

牵手四大港WX8大陆桥物流联盟

在成立仪式上，上海港、南京港、重庆港三大国家级航运中心港口集团与宜宾港集团签署了投资合作协议，宜宾港集团与上港集团、重庆港集团合资成立宜宾港国际集装箱码头有限公司，宜宾港集团与南京港集团合资成立宜宾港西南物流有限责任公司，正式建立以资本为纽带的深度合作；此外，宜宾港集团与武汉港集团合作开行“宜宾—武汉—台湾—日韩”航线。长江经济带上的上海港、南京港、武汉港、重庆港四大国家级航运中心港口均与正在建设的长江起点航运物流中心宜宾港开展了深度合作，真正实现宜宾港这个长江流域最深入内陆的水运节点与各大航运枢纽的信息互通、业务共营、管理联动，对推动形成长江上、中、下游航运业协同发展、联动发展的新格局，掀起长江经济带和四川港航事业发展的新高潮有着开创性意义。WX8大陆桥物流联盟

据悉，宜宾港扼守长江起点，通过积极发挥地处“长江经济带”的国家战略叠加区域、南联中缅孟印经济走廊的要冲、腹地范围广阔等优势。开港短短几年，腹地范围就从仅吸纳本地货源，发展到辐射川、滇、黔三省结合部600公里半径范围，金沙江、岷江全流域，随着与四大国家级航运中心的扣手式合作，宜宾港对外合作的层次进一步提高、合作的领域进一步拓展，港口进一步成为长江流域物资对流大通道上的关键节点，航线将延伸至全球大部分地区，成为长江经济带发展战略交汇点上的重要枢纽港口。长江上的国家级航运中心联接西部内陆地区的首选门户，为宜宾市打造长江起点航运物流中心和宜宾港在2—3年内建成四川第一大港，宜宾港集团成为川、滇、黔结合部最大的综合物流运营商奠定坚实基础。WX8大陆桥物流联盟

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