北海港口岸扩大开放顺利通过国家验收

“这个消息太激动人心了。”当北海港口岸扩大开放顺利通过国家验收的消息传到北部湾港股份有限公司北海港分公司时，全体职工顿时沸腾了。6ZS大陆桥物流联盟

“作为北海港人，我感到无比骄傲和自豪。”翁日辉是北海港一名有着38年工龄的老职工，从码头装卸工到现在的港口后勤工作者，他见证了北海港的每一个重要发展历程。“我是1979年到北海港务局的，1984年北海被列入14个沿海开放城市后，公司于1985年在石步岭港区建设万吨级码头，1987年码头开始投产使用，2007年又在铁山港区建设15万吨级的大港口，从1#泊位到5、6#泊位，只用了短短几年时间。港口开放后发展速度会更快，通货能力更强，希望世界各地更多的货物从我们北海港中转。”6ZS大陆桥物流联盟

2014年从防城港调到北海港的詹小伟，如今已是北部湾港股份有限公司北海港分公司铁山港作业区副经理，“多年来我们一直致力于推动北海港口岸扩大开放通过国家验收，北海港口岸扩大开放是落实‘一带一路’框架下推动大开放大开发部署和发展向海经济的一个具体举措，也是实现总书记提出‘四个一流’的一个重要依托。北海港口岸扩大开放后将进一步拓展铁山港工业原材料与产品的进出渠道，给北海经济发展带来质的提升。同时，港口的发展也会相应带动周边地区基础设施的建设，从而进一步促进区域经济以及北海经济的发展。”6ZS大陆桥物流联盟

“终于批下来了!实在太不容易了!”北部湾港股份有限公司北海港分公司总调度室副主任吴权洲按捺不住内心的激动。他告诉记者，北海港口岸扩大开放是北海港人多年来追求的一个梦，这次终于圆梦了。对于北海港口岸扩大开放，他感触颇深，“我们部门跟船接触比较多，北海港口岸没有扩大开放前，外贸船要耗时两至三天才能办好临时靠泊手续，扩大开放后，这些船舶基本上直接就可以靠泊了，这对于货主、船东、船代来说，省时省力，也对提升我们港口的竞争力有很大的促进作用。今后港口船舶吨位会越来越大，船舶会越来越密集，我们港口也会越来越繁忙。”6ZS大陆桥物流联盟

获悉北海港口岸扩大开放顺利通过国家验收的消息，北部湾港股份有限公司北海港分公司副总经理刘汝涛很是激动。他告诉记者，“此前由于北海港口岸扩大开放未获批，企业服务范围仅能辐射到临港企业，远远达不到铁山港服务三南地区和临港企业的功能定位，而且集装箱外贸也不能够正常报关，一定程度上制约了外贸发展。此外，工作流程非常繁琐，每条船实施一船一议，没有正常的手续进行申办，这些都对于企业的生产影响较大。“如今北海港口岸扩大开放验收通过就相当于我们拿到了参与国际竞争运行的通行证，对我们港口企业将产生巨大的经济效应。铁山港本身是一个大型的深水港码头，目前拥有6个15万吨级的泊位，届时将成为连接东盟、中西南地区的一个集约化、现代化的港口，大量货物都会在这里进行中转。”6ZS大陆桥物流联盟

对于北海港口岸扩大开放后的**，广西LNG副总经理李世科非常乐观，“北海港口岸扩大开放之后，公司从澳大利亚进口的LNG船舶就可以顺利地靠港，我们也可以接收更多的LNG项目，为广西的生态建设和能源结构调整作为应有的贡献。”“北海港是中国西南地区的重要出海口，广西沿海主要外贸港口之一，北海港口岸扩大开放通过国家验收，我们相信北海港的发展会越来越好。”北海港职工彭春龙兴奋的话语道出了所有北海港人的心声。6ZS大陆桥物流联盟

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