宁波市海铁联运爆发式增长 今年前5月增幅居全国首位
2017-07-10 11:17:34
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记者从宁波海关获悉,今年5月,宁波舟山港集装箱海铁联运累计完成3.31万标箱,同比增长1.07倍,实现海铁联运业务自2009年开通后的首次单月翻番。
今年1月至5月,宁波舟山港集装箱海铁联运累计完成14.83万标箱,同比增长86.5%,增幅在国内6条海铁联运示范通道中居于首位。
走进宁波舟山港铁路场站,见到的是一派繁忙景象:一批集装箱“坐着”火车抵达港口,即将运往世界各地,另一批集装箱卸船后被搬上火车直奔腹地……海铁联运为企业提供了高效便捷的物流方式,正成为多式联运中的重要“一式”。目前已开通的海铁联运城市达26个,内陆无水港13家,正常运行班列线路10条,实际从事海铁联运业务的企业已超过200家。
“数据显示,去年宁波舟山港集装箱海铁联运占比为1.2%,该数据远低于欧美国家和日韩等国20%至40%的水平,但这也意味着潜力巨大。”宁波海关相关负责人表示,未来海铁联运将与“一带一路”建设结合得更加紧密,不断提高港口拓展腹地市场的能力,形成具有宁波特色的海铁联运品牌。
目前,我市在积极申报国家海铁联运综合试验区;国家《中欧班列建设发展规划》已将宁波定位为沿海重要港口节点,承担中欧班列国际海铁联运功能;随着金甬铁路和穿山港区铁路支线建设的推进,宁波舟山港海铁联运将有效缓解运输大通道和铁路进港“最后一公里”的压力。按照我市海铁联运发展规划,至2020年,我市计划完成集装箱海铁联运量50万标箱,至2030年,计划超过200万标箱。
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