连云港港集装箱智能理货系统上线 工效提升300%
2017-07-21 14:00:06
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智慧港口正在“悄悄”向我们走来。7月17日上午10时许,在连云港集装箱码头27号泊位,靠泊在这里的“紫玉兰”客货班轮正在进行装船作业。然而,笔者却惊奇地发现在现场16、17号桥吊前,看不到传统的人工理货场景。原来,集装箱智能理货系统正在代替人工进行更为精确地理货作业,可将工作效率提升300%。据悉,这一由连云港外轮理货有限公司联手IT企业自主研发的科技创新项目在江苏省港口理货行业尚属首家,在全国港口理货行业也位居前列。
近年来,随着港口集装箱运量上升,作为服务性企业的连云港外轮理货公司明显出现了人员老化,理货人员不足的问题,特别是在港口集装箱大型船舶集中靠港时,人力尤为紧张。与此同时,如何改善理货人员工作条件,保障人员安全,让人力成为最优质的生产力,成为参与市场竞争的重要砝码也是连云港外理着力破解的难题。
为了破解这些难题,同时增强公司在业内的竞争力,2016年初,连云港外轮理货有限公司联手IT企业,自主研发集装箱智能理货系统。历时1年半,经过系统开发、设备调试、试运行环节,于2017年7月17日正式上线运行。在项目建设过程中,连云港外理对集装箱卸货理货过程进行了流程的改进,搭建无线网络,攻克了码头网络布设可靠性的难关。据了解,集装箱智能理货系统是基于对传统人工理货方式的科技创新,它将人工理货方式中核对箱号、输入箱号、查验箱体残损的过程,由智能化的三个模块即信息采集模块、信号转换模块、人工验残模块去实现采集信息、传输信息、记录信息。
呼应了连云港港口智慧型港口的建设,对于服务连云港港口集装箱运输事业的发展具有积极的意义。据了解,在理货业务中,对集装箱箱号等信息进行自动识别、传输和记录,实现了对残损集装箱的可追溯性。智能理货系统投入使用后,由原来1位理货员1条作业线理货,变为同时多条线作业,提高了港口集装箱理货环节工作效能300%。不仅筑高了理货行业的准入门槛,更提升了理货质量和工作效率。据悉,系统可以24小时监控现场集装箱理货情况,机器代替人工,极大提高了现场理货的工作效率,进一步提高了理货准确率。此外,理货人员的工作环境从码头现场搬进监控室,改善了人员工作条件,降低理货员的安全风险。最为重要的是,也可以为外理公司在理货行业构建起自身的竞争力“添砖加瓦”。智能理货系统一次性投入,代替人工进行现场理货,为公司节省人力成本50%。
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