江西吉安拟推动实施《港口岸线开发利用管理办法》

近日，根据吉安市政府具体部署，吉安市交通运输局港航管理处研究起草了《吉安市港口岸线开发利用管理办法（报批稿）》。该港航处首先在全市赣江沿线组织实地勘察，然后派调研组到湖南湘江沿线考察学习后，着眼吉安港的现实情况和长远需要拟草了《吉安市港口岸线开发利用管理办法（报批稿）》及其起草说明和条款依据报告，并广泛征求我市赣江沿线区县政府、市人大法工委、市直相关部门的意见和建议。目前，该《吉安市港口岸线开发利用管理办法（报批稿）》已报市政府审核。JKI大陆桥物流联盟

吉安市拟推动实施《吉安市港口岸线开发利用管理办法》，目的是为了切实落实2017年9月6日出台的《江西省人民政府关于加快水运建设的实施意见》关于赣江2020年全线形成三级通航的同时，同步建设港口码头等要求，进一步把港口岸线资源的保护、开发和利用纳入规范管理渠道。也是为吉安市依托赣江发展临港产业，培育新的经济增长亮点提供有力的政策措施。泰和港区沿溪综合货运码头、吉水港区缪桥货运综合码头、吉安市港区张家渡码头、吉安县港区陶溪综合码已纳入《江西省人民政府关于加快水运建设实施方案》重点任务责任目标。JKI大陆桥物流联盟

据了解，赣江由南向北流经285公里（约占赣江总长35.56%）贯穿赣江中段的吉安港“一港七区”（新干港区、峡江港区、吉水港区、吉安市港区、吉安县港区、泰和港区、万安港区），是八百里赣江承上接下的咽喉要道。该市交通港航部门近十多年来，着眼赣江建设三级航道的目标，努力推动港口码头建设，吉安港石溪头货运码头和新干港河西综合码头基本建成，使该市新增千吨级港口泊位6个，港口吞吐能力160万吨。立项成功设计吞吐量55万吨/年的泰和沿溪货运码头项目。JKI大陆桥物流联盟

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