国家物流信息平台互联港口扩容 欧亚31个港口实现物流信息共享

11月8日，国家交通运输物流公共信息平台(以下简称“国家物流信息平台”)与国际港口社区系统协会(IPCSA)、马来西亚巴生港、阿联酋阿布扎比港、比利时安特卫普港在杭州签署合作备忘录，并携手先期合作的西班牙巴塞罗纳港、葡萄牙锡尼什港、荷兰鹿特丹港共同推进“一带一路”沿线港口物流信息互联共享，正式开启欧亚地区港口物流信息互联时代。Fju大陆桥物流联盟

中国国际经济交流中心战略研究部高级经济师梅冠群指出，“一带一路”的核心是“五通”，本质上是通过生产要素更加顺畅便捷的流通，构建起包括沿线各国在内的自由开放的经济体系。在“一带一路”的大流通体系中，物流既是最重要的内涵之一，又是不可或缺的重要手段。Fju大陆桥物流联盟

物流作为设施联通的内核及贸易畅通的支撑，是“一带一路”建设的重要先导性产业。物流互联互通既包括道路交通的“硬联通”，也包括数据信息的“软联通”，其中物流信息的互联共享尤为关键。Fju大陆桥物流联盟

早在2012年，中日韩三国交通、海洋部门联合成立了东北亚物流信息服务网络(NEAL-NET)，致力于解决跨国间和不同运输模式下物流信息互联互通和资源共享问题。该网络由国家物流信息平台代表中方牵头组建，此前已实现宁波舟山港、东京-横滨港、釜山港等东北亚26个港口的集装箱船舶状态信息共享、16个港口的集装箱状态信息共享，并与巴塞罗纳港、锡尼什港等欧洲两个港口实现互联。Fju大陆桥物流联盟

2014年9月发布的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》明确提出，加快推进国家交通运输物流公共信息平台建设，依托东北亚物流信息服务网络等已有平台，开展物流信息化国际合作。在“一带一路”倡议提出后，国家物流信息平台积极推进沿线港口物流信息互联共享，实现“一带一路”物流信息的“软联通”。Fju大陆桥物流联盟

此次与国际港口社区系统协会签约，旨在拓展“一带一路”物流信息互联共享，将NEAL-NET进一步推广至欧盟、东盟和中东地区。同时，也拉开了国家物流信息平台与众多港口社区系统互联合作的大幕，未来可通过该协会将物流信息平台推广至欧洲、亚洲及大洋洲。Fju大陆桥物流联盟

国家物流信息平台是由交通运输部牵头，职能部门、科研院所、软件开发商、物流企业等多方参与共建的一个公益、基础、开放、共享的公共物流信息服务网络，是一项政府主导的交通基础设施工程和物流信息化推进工程。Fju大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682