中外运石龙码头水运外贸航线开通

前日，位于东莞石龙镇的东莞中外运石龙码头外贸海运业务正式启动，伴随着船舶鸣笛，装满工业级三聚磷酸钠的外贸集装箱被吊装完毕，放置在驳船上运往巴基斯坦。这标志着东莞石龙口岸水运外贸航线顺利开通，实现了水铁联运，成为东莞融入“一带一路”项目的重要支撑和内容。AJP大陆桥物流联盟

便捷手续保证货物当日验放AJP大陆桥物流联盟

东莞中外运石龙码头原名为东莞市石龙镇水铁码头，由东莞中外运物流有限公司于2010年1月接手投资扩建，总投资12000万元人民币，主要经营集装箱装卸、堆存，散货装卸、堆存业务。目前，东莞中外运石龙码头岸线总长941米，现有作业岸线400米，内河按通航千吨级的三级航道标准建设，航道水深8-9米。40T岸吊2台，10T岸吊1台、45吨卡机3台，龙门吊1台。现有土地面积约11万平方米，仓库堆场面积3万平方米，内设广深铁路专用线。AJP大陆桥物流联盟

5日上午，伴随着船舶鸣笛，装满工业级三聚磷酸钠的外贸集装箱被吊装完毕，放置在驳船上即将启动首航，这批货物将运往巴基斯坦。AJP大陆桥物流联盟

据介绍，东莞中外运石龙码头作为内河二类口岸正式运营，现阶段，石龙码头所提供的外贸航线服务主要包括三条：石龙-香港，每周两班，逢周一、周四石龙开航，全程运行约17小时；石龙-新塘-蛇口，每周两班，逢周二、周五石龙开航，全程运行约10小时；石龙-虎门-蛇口，每周一班，周三开航，全程约10小时。AJP大陆桥物流联盟

为了保证石龙“一带一路”水运外贸船舶的顺利起航，东莞海关为企业“量身定制”了一系列通关监管服务。在通关现场开辟水运外贸专窗服务通道，对水运外贸货物实行预约通关，确保货物通关手续随到随办，最大限度地缩短水运外贸货物的通关时间，确保水运外贸货物“当日验放”。AJP大陆桥物流联盟

省内首家通铁路的港口AJP大陆桥物流联盟

位于广州、东莞、惠州三市交界处珠江水系东江下游的东莞中外运石龙码头，为东江水运的重要港口，是广东省第一家通铁路的港口，也是省内极少数具有水铁联运功能的内河港口之一。AJP大陆桥物流联盟

在码头边就是作为国家一类口岸对外开放的莞石龙铁路国际物流中心。目前，东莞石龙铁路国际物流中心已经实现“石龙-阿拉山口-中亚五国”的“中亚班列”以及“石龙-满洲里-俄罗斯-欧洲”的“中欧班列”的稳定开行，数据显示，截至今年2月，共开行班列388班次、货运量19.3万吨、货值64亿元。AJP大陆桥物流联盟

水铁联运是目前世界上先进的综合运输方式，不光省时还可以节省大量的运输成本。石龙坐拥珠江水系黄金水道，又拥有铁路物流中心，此番码头的开通，将为华南区域各大母港、航运公司以及周边地区外贸进口和生产制造企业，提供更多经济和便捷的水路和水铁联运通道，为国内外客户提供快捷的国际海铁联运和过境多式联运服务。AJP大陆桥物流联盟

在国家提出“一带一路”战略下，借助水铁联运，从东莞中外运石龙码头出发经东江南、北干流出珠江口，通过外贸驳船航线产品与国际铁路联运产品相结合，配合与东莞虎门港打造的国际过境业务，打通东盟各国经石龙水铁物流枢纽与中亚各国、俄罗斯和欧洲多式联运通道，使东莞成为连接欧亚大陆桥新的枢纽。AJP大陆桥物流联盟

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