福建海铁联运助力“海上丝绸之路”

近日，在福州车务段江阴港站货场内，一辆又一辆汽车驶出铁路专用运输车厢，一个又一个装满玉米的集装箱被龙门吊机吊装到火车上，一派紧张繁忙的景象。从去年至今，江阴港站已到发2万余个标准箱、同比增加300％，到发集装箱数创历史最好水平。KHg大陆桥物流联盟

福州江阴港地理位置得天独厚，货轮进出港不受航道和潮水的限制。江阴港兼具散杂货和化工液体码头功能，港区开通有欧美、西非等国际航线和香港、台湾直航航线以及多条内贸支线，已建成10个泊位，形成200万标准箱年吞吐能力。KHg大陆桥物流联盟

2015年10月，依港而建的江阴港站正式开办货运业务。中国铁路南昌局集团有限公司以此为契机，积极融入国家“一带一路”建设和福建省“海上福州”计划，多措并举争取海铁联运的相关优惠政策，大力拓展福州江阴港到内地的海铁联运业务。江阴港站通过福厦铁路与全国铁路网相连，江西等内陆省份的货物可经铁路直接运输到江阴港站出海。KHg大陆桥物流联盟

江阴港站开通以来，福州车务段加强与江阴港业务对接，每月定期走访江阴港及周边厂矿企业。去年5月，该段营销小组多次和中运集团公司接洽谈判，通过优化卸车平台等优质服务赢得东北玉米新货源，并与中运集团公司签订“一口价”物流总包运输协议，打通了江阴港站第一条海铁联运通道。截至目前，江阴港站已陆续开通福州（江阴港）至宜春（张家界）、福州（江阴港）至向塘（横岗）、福州（江阴港）至宜春（八景）集装箱海铁联运班列，并实现班列常态化开行。KHg大陆桥物流联盟

“通过铁路、港口、物流等各方努力合作，江阴港站的集装箱海铁联运业务呈现爆发式增长态势。”在集装箱作业现场，江阴港站站长陈国华满脸自豪地说。当日，在江阴港站货场上，既有来自东北地区的玉米在江阴港上岸后经过铁路运往邵武，也有江西横岗生产的耐克鞋通过铁路运至江阴港，装船后顺着“海上丝绸之路”销往“一带一路”沿岸国家。KHg大陆桥物流联盟

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