强化产业配套 瞄准链条高端 连云港全力打造国际枢纽港
2018-04-20 09:10:31
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今年第一季度,连云港港完成货物吞吐量5891万吨,同比增长3%,集装箱完成118万标箱,同比基本持平,取得开门红。今年以来,连云港港口控股集团有限公司大力推动“高质发展、后发先至”,围绕加快建设“一带一路”战略支点和标杆示范项目,全力打造“国际枢纽港、产业集聚港、综合物流港、高效贸易港”的目标,强化产业配套,瞄准链条高端,不断放大产业集聚港效应,增创综合物流港特色,提升连云港港国际枢纽港地位。
努力跻身世界级深水大港
当前,连云港港正聚焦航道深水化、码头专业化、船舶大型化、航运智能化发展趋势,协同建成30万吨级航道二期工程、积极谋划40万吨级码头,全力跻身世界级的深水大港。
连云港港口控股集团董事长丁锐介绍,到2020年,全港能力要新增9000万吨以上;加快集装箱干线港建设,确保每年新开辟1条远洋干线、5条近洋航线;优化陆桥铁路班列线路,力争开行国际班列2000列、国内班列5000列,促进亚欧两大洲、三大洋的有效贯通。呼应城市建设大提升和高铁时代的到来,优化主体港区功能布局,放大中韩客滚班轮优势,打造连云港国际邮轮母港、江苏国际邮轮第一港,将于4月29日开行以连云港为始发港的日本邮轮航线,力争年内突破30个航次。
同时,连云港港投资60亿元,重点协同徐圩新区世界一流石化产业基地建设和钢铁、物流、冷链等产业发展;加快以徐圩、赣榆港区和上合园铁路为重点的集疏运体系建设,突出徐圩港区原油、液体化工码头、公共管廊和罐区建设,提升保障临港产业的功能支撑,形成“港口+”产业发展格局。
强强合作攀升产业链高端
在强化综合物流港特色方面,连云港港将加强与中远海运、中铁、哈铁等企业的合作,运用物联网、大数据等新技术,推动港口从传统装卸模式走向物流、商流、信息流、资金流四流融合的产业链高端,尽早建成内贸区域中转中心、铁路多式联运中心、中哈物流“一园三区”等项目,牵引苏北、陇海腹地、上合组织政府和企业共建全程物流链,共用亚欧出海口,进一步擦亮多式联运品牌。
连云港港明确,到2020年要完成国际班列中转量20万标箱、国内海铁联运量50万标箱、海河联运量2000万吨;完善保税物流中心、矿石保税混配超市等功能,建成中外运物流中心、矿石精选中心、冷链物流、跨境贸易等特色项目,确保物流交易量突破3000万吨,中亚地区货物经连云港出海的占比达到50%。
构筑国际贸易服务模式
4月1日,连云港港口客户服务中心正式揭牌启用。该中心目前已入驻“一港四区”10家作业公司,全力打造“一站式接待、一站式办单、一站式结算、一站式信息服务”的创新服务模式,集装箱、散件杂货、集疏运、港口综合服务等各类业务全部进驻集中办理,做到“一个窗口进,一个窗口出”。
丁锐表示,今后连云港港将进一步突出开放便利,夯实高效贸易港基石。
连云港港将全力推进自贸港区的申报建设,跟进口岸“放管服”便利化和跨区跨境“一体化”改革,协同营造开放便利的贸易发展环境,重点实现两翼口岸正式开放,建成国际贸易“单一窗口”、集装箱多式联运示范工程、班列作业协同平台、港口大数据应用系统,扩充汽车进口、冷链物流等口岸资质。
连云港港将启用全港客户服务中心、财务共享中心、集中采购中心,推动航运中心、保险经纪人、大型船公司、邮轮公司落户港口,构筑起国际中转、国际配送、国际采购等国际贸易服务模式。
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