10条集装箱海上航线直达3个上合组织成员国
2018-06-12 09:04:50
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抢抓“一带一路”建设带来的巨大发展机遇,青岛港和上合组织国家在海向和陆向方面的贸易往来不断加强,经贸“朋友圈”不断增多,运输枢纽价值日益凸显。海向——每年出口上合组织相关国家(成员国、观察员国、对话伙伴国)约50万标准箱;陆向——每年通过过境铁路运往上合国家超过2万标准箱。今年以来,随着关税税率降低、特色优势产品增加进口等政策落地,通过青岛港对上合组织成员国贸易频繁,进口增幅明显。前4个月,仅海铁联运4条过境大列箱量实现两位数运量的快速增长。
陆向方面,目前青岛港青港物流公司海铁联运中心共开通25条火车大列线路,包括与上合组织成员国开通的阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特和满洲里4条过境大列。其中,“青岛号”中亚过境集装箱快运班列运行两条路线,一是通过阿拉山口进入哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克;二是通过霍尔果斯进入乌兹别克斯坦的撒马尔罕、塔什干以及土库曼斯坦的阿什哈巴德。其中,国内运行时间限定在5天之内。
在青岛-中亚过境班列的班次计划上,2018年青岛至阿拉山口、霍尔果斯两条线路达到一天两列,二连浩特和满洲里一周三列。中亚过境班列的开通将大大减少物流时间,其中,青岛至欧盟俄东地区的物流时间由原来海上运输的近1个月压缩至12-18天。青岛至中亚班列的开行搭建了一条全新高效的国际物流大通道,将有效串联起“日韩”“东盟”“中亚”“欧洲”四个经济圈,加快形成陆海统筹、东中西互联互通互济的新格局。
海向方面,目前青岛港共计10条集装箱海上航线直达俄罗斯、巴基斯坦和印度3个上合组织成员国,其中2条航线直达俄罗斯港口、8条航线直达印度和巴基斯坦。另外,青岛港还有7条海上航线连通观察员国伊朗和对话伙伴国斯里兰卡、土耳其。
(来源:青岛全搜索电子报 记者 周伟 周建亮)
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