日照港采访纪实--临沂客户需要什么日照港就做什么
2018-07-11 09:24:34
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七月的日照,蔚蓝的天空,海面波光粼粼,一艘艘货轮缓缓地驶入日照港,发出“呜呜”的汽笛声,船尾排出的浪花,像一处处喷泉,向后涌去……港口内,一架架起重机把那长长的“手臂”伸进船舱,矿石、煤炭、钢铁、木材、粮食等等大宗货物被卸入港口。
日照港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡, “一带一路”枢纽港和示范港,拥有石臼、岚山两大港区,2018年1-5月份完成吞吐量1.6亿吨,居沿海港口第8位。临沂是闻名中外的 “物流之都”、“商贸之都” ,日照是新兴的海滨港口城市,两市同根同源、同心同向。
2017年,临沂市港口进口总量的60%来自日照港,出口量的10%通过日照港。用日照港集团有限公司副总经理高健的话讲,“日照港既是日照的港,也是临沂的港!”
临沂客户需要什么,日照港就做什么
7月3日下午记者来到日照港,空气中是海腥的味道,眼前是一望无际的大海。
“日照港港区湾阔水深、气候温和、不冻不淤。我们日照港集装箱发展公司拥有6个深水泊位,码头前沿设计水深-13.5米~-17米,码头岸线长1800米,堆场面积超过120万平方米。”日照港股份有限公司第三港务分公司业务副经理成文荣说,日照港开展了东南亚航线、中韩航线、日本关东关西航线的班轮代理以及原油、粮食、矿石、煤炭等大宗散货和内外贸集装箱的船货代理业务。内贸航线沿海港口已经实现了全覆盖。临沂的化肥、件杂货、焦化厂原料大都由日照港进出。
“沂南县一家新能源汽车,就是由他们港口负责运到沿海各港口以及长江沿线、珠江沿线。”日照港中远海运物流有限公司多式联运部经理周涛介绍说,2017年,临沂内贸集装箱90%从日照港流通。
同时,临沂车务段与日照港的深度合作,将开行临沂至日照港集装箱班列,实现双向对开,重去重回;组织中亚国际班列和国内班列合并开行;以临沂济铁物流园为依托,实现日照港入园办理业务,打造内陆港,深化海铁联运无缝对接,一票结算。
此外,日照港正在积极打造近距离小运输通道,打通“日照——临沂”绿色公路、铁路,预计2018年度第三季度,开通日照至临沂朱保铁路物流园专线。
针对临沂客户,日照港提出优先订舱,优先装卸,优先发运,并对新客户、新货种、新箱源,一律给予七折费率优惠,全面降低临沂客户物流成本。
日照港服务临沂经济发展的决心是巨大的,临沂客户无论大小,货量无论多少,都将在日照港享受“战略客户”的优惠和服务。临沂的客户需要什么,日照港就装卸什么;临沂的货物需求在哪里,日照港的货物就运输到哪里;临沂的商城落户在哪里,日照港的班列航线就开通到哪里。
商贸、金融、物流……一站式服务
日照港大宗商品交易中心有限公司总经理冯益朋说:“我们借助港口大宗商品交易中心、财务公司、贸易公司、舟道网等平台的优势,为临沂客户提供集‘金融、贸易、保税、期货交割、现代物流’于一体的全方位集成服务。”
日照港整合了全国的金融、仓储、物流等优质资源,打破了传统的交易方式。传统的逻辑是,谁手里有货谁才能卖,货物的可信度也并非一目了然,“我们大宗商品智慧供应链管理服务平台,作为一个资源配置平台,实现了信息的有效对称,实体企业不用挨家跑,只需要轻松操作电脑就可以满足代理采购、交易结算、装卸堆存、关务服务、物流配送、融资监管等全方位的需求。”
在日照港,临沂的内贸客商还是外贸客商,金融、税收、贸易、物流等所有需求,都将得到一站式服务!
日照港班列、航线、码头……合资合作双赢
日照港集团岚山港务公司党委副书记、副经理马先彬,作为一名老港口人,在日照港工作了几十个年头,一直对接临沂的业务,对于临沂的市场特别熟悉,“日照港是临沂最便捷的出海通道,临沂是日照港最直接最重要的港口腹地,港口是两市‘港产城海’深度融合的排头兵。”
临沂、日照同处于临日都市区、鲁南经济带,地缘相近、人缘相亲、文化相连、感情相通,历史渊源深厚,具有全面加强合作的一切必要条件。
为了对接临沂市场,日照港快速行动、积极作为,整合港口在临沂的营销人员和营销机构,于2017年12月成立了日照港集团驻临沂办事处。
2018年6月19日,临沂市与日照市签署两市加快区域协同发展框架协议。
临沂、日照两地将在班列合作、码头合作、航线合作、园区合作、临港产业合作方面,实现高效对接、互惠互利。日照港积极贯彻落实两市加快区域协同发展框架协议,2018年6月26日,日照港在临沂市召开全面对接临沂业务推介会,并与临沂市相关政府部门、铁路运输单位和客户代表分别签约,实现优势互补、合作共赢。
当下,越来越多的临沂人受益日照港
4日17时,记者来到岚山港务公司碑廓木材货场,这个货场距离岚山港、临沂临港区都在15公里的路程,具有得天独厚的区位优势。放眼望去,货场里堆满了来自新西兰的辐射松,工人们在忙碌地装车。
早在1999年,岚山港操作木材业务以来,山东隆盛进出口有限公司的业务就在这里开展,“我们作为临沂一家主营木材、化工、物流仓储业务的公司,和岚山港合作了20年。”山东隆盛进出口有限公司总经理魏秀东说,这20年以来,他们依托岚山港的区位优势和扶持政策,由原来的两个外国供应商,发展到现在七个供应商,客户覆盖临沂、日照、淄博等地,木材业务也由当初的年销量20万方发展到现在150万方,尤其是2017年营业额达到了12个亿。为此,他们还专门在临沂临港区建立了木材加工园区!
当下,和临沂人魏秀东一样,越来越多的临沂客商,受益于日照港。
(来源:齐鲁壹点)
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