南通港弄潮江海新时代

8月24日，“丰信达6”货轮上的集装箱在南通港洋口港区阳光岛码头被顺利卸下，“丰信达6”轮成为该港区首艘靠泊的集装箱船舶，洋口港海运集装箱业务实现“零”的突破！lC6大陆桥物流联盟

江潮冲刷着岁月的苔痕。1904年诞生的南通港，在改革开放大潮中奋楫争先、弄潮江海，一路走来，南通港已迈入“江海时代”，并向着打造上海国际航运中心北翼江海组合强港的目标阔步前进。lC6大陆桥物流联盟

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以港兴城 港城互兴lC6大陆桥物流联盟

1976年年底，南通港成立了建港指挥部，在狼山脚下的十万步荡开始了吹填围垦，开始孕育一场“撑竿跳”。1978年12月，党的十一届三中全会吹响改革开放的号角，更是给南通港注入一江春水。lC6大陆桥物流联盟

经过几年的艰苦建设，1980年3月，长江沿线第一个万吨级码头诞生了。1982年11月，南通港获准对外籍船舶开放，当年港口吞吐量突破500万吨；次年5月24日，南通港迎来首艘外轮“格陵兰海”号远洋海轮，南通因此而被列为全国首批对外开放的沿海14个港口城市之一。1984年，南通港在长江沿线率先开展集装箱业务，次年港口吞吐量就突破1000万吨。lC6大陆桥物流联盟

港口的发展，给南通经济社会发展带来了极大的活力，推动了南通加速融入世界的步伐。1984年12月，国务院批准在南通设立沿江港布局的国家级经济技术开发区。lC6大陆桥物流联盟

目前，南通港共建成各类码头泊位289个，其中10万吨级以上泊位29个，与世界上100多个国家和地区的300多个港口通航。同时，临港产业成为南通港的半壁江山，新能源、装备制造等产业集聚发展，海工产业规模居全国第二，海工装备占全国市场的三分之一，是国家重点建设的现代化大型船舶海工生产基地。依托港口，江海前沿区域创造了南通全市80%左右的GDP、70%以上的规模工业产值。lC6大陆桥物流联盟

如今，在港口的支撑下，拥有6个国家级开发开放平台的南通已经成为外向型经济发展的一方热土。lC6大陆桥物流联盟

“南通港支撑和见证了南通这座沿海港口城市的崛起；如今，江海交汇的现代化国际港口已经成为南通走向世界的名片。”南通市交通运输局（港口管理局）局长周建飞深有感触地说。lC6大陆桥物流联盟

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一体两翼 迈入“江海时代”lC6大陆桥物流联盟

如何更好地服务长江中上游对外开放？处于江海之喉的南通港口人敏锐捕捉到这份机遇，于1989年11月启动狼山港二期工程建设，建设国家布局的大宗散货江海转运重要基地。lC6大陆桥物流联盟

1992年春天，狼山港二期工程开工。经过6年的建设，1998年1月，狼山港区二期集装箱及多用途泊位通过验收，长江上第一座5万吨级码头诞生。当年南通港货物吞吐量就突破2000万吨级。lC6大陆桥物流联盟

但南通港的进阶步伐并未就此停止。2002年8月，南通港实行政企分开，让百年老港重新焕发青春。他们提出要打造“一体两翼”发展格局，港口建设一路高歌猛进。2004年9月狼山港三期工程散货泊位竣工；2007年9月长江沿线第一座10万吨级散货码头在南通投用、11月洋口港区人工岛建成；2008年吕四港区进港航道及江苏大唐吕四港电厂煤码头建成通航、烂沙洋南水道7万吨级航道及万吨级重件码头建成；2011年5月，洋口港区10万吨级LNG码头及烂沙洋北水道10万吨级航道建成通航，首艘LNG船舶“阿尔雷卡亚”号成功靠泊。lC6大陆桥物流联盟

自此，南通港由“江河时代”迈入“江海时代”，结束了南通有海但无深水海港的历史，货物吞吐量从也从1978年的306.5万吨增长到2017年2.36亿吨。lC6大陆桥物流联盟

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集团出击 打造组合强港lC6大陆桥物流联盟

2014年7月，长江-12.5米深水航道贯通到南通沿江港区，南通港建港110周年之际再次华丽转身，张开双臂迎接海港新时代。lC6大陆桥物流联盟

2016年9月，南通市第十二次党代会提出：“加强港口资源优化整合，推进港口管理、投资运营和集疏运体系一体化”。由此，南通港口一体化改革发展正式拉开大幕，南通港集团成立，注册资金66亿元，定位是成为具有一定规模和影响力的港航龙头企业，为实现“一市一港一集团”的新格局提供重要支撑。lC6大陆桥物流联盟

回首来时路，南通港口人的超前意识和责任担当，使得南通成为支撑长江流域对外开放的“江海门户”。这样的历史担当、使命情怀，成为南通港追江赶海的最强基因。迈进新时代，处于长江经济带和“一带一路”交汇处的南通港，以高质量发展为核心，以系统化思维为引领，积极服务上海国际航运中心建设。lC6大陆桥物流联盟

2017年12月，交通运输部和江苏省政府联合批复《南通港通州湾港区总体规划（2017-2030年）》，定位南通港通州湾港区将成为江苏沿海便捷高效的大型出海通道和江海联运枢纽。lC6大陆桥物流联盟

今年6月30日，南通港与中远海运联袂打造的通海现代化集装箱港区一期工程已顺利开港，未来将成为沿江集装箱运输内贸枢纽中心、近洋集散中心、远洋分拨中心。lC6大陆桥物流联盟

在新时代新征程上，南通港一往无前的锐意进取和努力奋斗，推动南通产业、交通、城市“三大转型”，使得南通尽快融入上海国际航运中心。“十三五”期间，南通港将聚焦高质量发展，定位建设布局更加合理、功能更加完善、服务更加优化的上海国际航运中心北翼江海组合强港。lC6大陆桥物流联盟

继往开来，南通港人将继续乘风破浪，昂首前进,以奋斗者的姿态服务“一带一路”和长江经济带建设，书写无愧于新时代的强国梦港口篇章。lC6大陆桥物流联盟

（来源：中国水运报）lC6大陆桥物流联盟

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