赣州港--盐田港同港同价“海丝路”班列正式运行

10月31日，随着一声汽笛长鸣，赣州港-盐田港“同港同价”“海丝路”班列从赣州港缓缓驶出，此趟班列历时10小时到达深圳平湖南站，共搭载35个40英尺集装箱。货源全为南康家具，每箱重量26吨，货物总重量约832吨，货值近1300万元人民币，将通过铁海联运方式销往欧美市场。KT1大陆桥物流联盟

为做好班列开行工作，赣州车务段南康站货运人员积极对接客户，根据客户需求，第一时间加强与行车、车辆部门对接，采取提前挑选好车辆，提前制票，提前安排车辆到位的三提前措施，为客户流出充足的时间吊装货物，确保班列安全正点开出。KT1大陆桥物流联盟

据赣州车务段驻赣州港负责人介绍，自2017年以来，赣州港已开行至盐田港对接21世纪海上丝绸之路“五定”班列400多列，同时开行对接丝绸之路经济带的中欧(亚)班列100多列，辐射欧洲与中亚各国，助力赣南地区全面打通了与“一带一路”国家之间的经贸往来。KT1大陆桥物流联盟

此次双向班列的开通，将进一步降低赣南地区进出口物流成本，实现赣州港与沿海口岸“进境货物同价到港，出境货物同价起运”目标，推动赣南老区加快建设连接“一带一路”重要节点城市和国际货物集散地，助推赣南老区以更加积极主动的姿态融入“一带一路”。KT1大陆桥物流联盟

（来源：铁路网）KT1大陆桥物流联盟

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